【太平洋汽車 新車頻道】近期寶駿官方發(fā)布了旗下小型SUV——2025款寶駿悅也Plus的官圖。作為年代改款車型，該車最大亮點是搭載靈眸智駕2.0 Max，并將于11月15日開幕的廣州車展完成上市。作為對比，現(xiàn)款車型的售價分別為9.38萬和10.38萬。

　　據(jù)了解，靈眸智駕由寶駿汽車與卓馭科技（原大疆車載）深度合作研發(fā)，為國內(nèi)首家強(qiáng)視覺無圖方案。該方案首創(chuàng)“強(qiáng)感知、輕地圖、精算力”技術(shù)路線，搭建“端到端模型”，且首次實現(xiàn)在10萬級量產(chǎn)落地。其中，感知三網(wǎng)合一端到端模型能更好地解決通用障礙物識別的核心難點，最大化減少感知過程中的信息損失；而預(yù)測-決策一體端到端模型能通過重寫決策模型，將規(guī)則模型轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動的深度學(xué)習(xí)模型。行業(yè)首個且唯一10萬級量產(chǎn)落地的“端到端模型”。

　　靈眸智駕2.0 Max全場景擬人化駕駛能力顯著提升。寶駿悅也Plus（詢底價|查參配） 2025款將全系搭載靈眸智駕2.0 Max。靈眸智駕2.0 Max的行車輔助能力全面升級，復(fù)雜路況處理更精準(zhǔn)，同時新增紅綠燈讀秒啟停等功能，城市場景更好用。中長途出游場景下，高速智能領(lǐng)航輔助的上下匝道能力、交互博弈能力顯著提升，主動變道更絲滑、果斷。針對用戶日常用車過程中的痛點，靈眸智駕2.0 Max為用戶帶來了同級第一的智能泊車體驗，能夠做到行業(yè)最快30s高效泊車，新增動態(tài)換擋、自選車位等功能，升級記憶泊車路線長度至2km，

　　作為參考，現(xiàn)款寶駿悅也Plus采用“Square Box+”設(shè)計語言，整體造型方方正正，線條硬朗，呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的硬派風(fēng)格。同時，設(shè)計師巧妙地將潮流時尚元素融入其中，使得整車具有不錯的現(xiàn)代感和時尚感，非常符合當(dāng)下主流審美。

　　側(cè)面保持方盒子的設(shè)計韻味，悅也Plus相比悅也最明顯的變化是擁有5門設(shè)計，車身軸距從2110mm加長到了2560mm。同時，新車C柱地方配有一款與車身同色的小飾板，與路虎衛(wèi)士相似。此外車頂配備了行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻輪圈。

　　車身尾部，寶駿悅也Plus采用經(jīng)典的城市斑馬前大燈及賽道后尾燈，并延續(xù)家族四橫四縱造型布局，同時后備廂門為側(cè)開式，以及采用經(jīng)典側(cè)開尾門設(shè)計，提供12L儲物空間的同時，還可拓展后裝小桌板。不過遺憾的是，新車取消了“小書包”設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，寶駿悅也Plus采用全新設(shè)計，整體布局與寶駿悅也大相徑庭，配備10.1英寸懸浮式中控屏、8.8英寸全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤，并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，為中控臺下方區(qū)域提供了充足的儲物空間。

　　動力方面，寶駿悅也Plus采用前置單電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)最大功率75千瓦，最高車速為150km/h，滿載離地間隙達(dá)到150mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35m。續(xù)航方面，寶駿悅也Plus搭載容量為41.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km，同時，支持快充和最大3.3千瓦對外放電功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）