改裝鍛造輪圈可以降低簧下質(zhì)量，這樣可以縮短制動(dòng)距離，并且提升操控性。鍛造輪圈的重量比較輕，但是強(qiáng)度比較高，所以有很多改裝車愛(ài)好者是非常喜歡改裝這種輪圈的。

簧下質(zhì)量包括懸架擺臂的重量，剎車卡鉗的重量，剎車盤(pán)的重量，剎車片的重量，輪圈的重量，輪胎的重量。

簧下質(zhì)量越小，避震器的反應(yīng)速度也是越快的，這樣輪胎的貼地性能也會(huì)提高。

貼地性能提高了，輪胎的抓地力也會(huì)提高。

所以減輕簧下質(zhì)量是可以提升操控性的。

減輕簧下質(zhì)量的最直接也是最簡(jiǎn)單的方法就是更換鍛造輪圈，或更換鋁制懸架擺臂，這兩種方法都可以大幅度降低簧下質(zhì)量。

生產(chǎn)鍛造輪圈的品牌有很多，建議大家選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。

輪圈畢竟是關(guān)乎到行駛安全性的部件。

大家不要貪圖便宜選擇劣質(zhì)產(chǎn)品，劣質(zhì)的輪圈可能會(huì)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)斷裂的情況，如果真的出現(xiàn)了這種情況，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

在更換完輪圈后，一定要給每個(gè)車輪重新做一下動(dòng)平衡測(cè)試，這樣可以防止高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。

以上就是改裝鍛造輪圈有什么用的最佳答案了，如果改裝鍛造輪圈有什么用這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！