關(guān)于三缸和四缸的區(qū)別，在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面上汽車(chē)的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸會(huì)更加小。

關(guān)于三缸和四缸的區(qū)別，在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面上汽車(chē)的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸會(huì)更加小。

三缸四缸區(qū)分方法如下：

1、車(chē)尾部右度面尾燈附近會(huì)有排量知標(biāo)識(shí)，可進(jìn)行區(qū)分。

2、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，布局容易，四缸機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，多了一個(gè)氣缸，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面就比4缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸，相應(yīng)的凸輪軸附件也較少一些。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失少，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸，理論上阻力會(huì)更小，機(jī)械摩擦帶來(lái)的阻力損失比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更少一些。油耗會(huì)略低一些。關(guān)于三缸和四缸的區(qū)別，在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面上汽車(chē)的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸會(huì)更加小。