Up是大眾旗下的進(jìn)口微型車。這款車的軸距為2420mm，長(zhǎng)寬高分別為3540mm、1645mm、1509mm。up全系采用1.0升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是五門四座車。

Up的1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率55kw，最大扭矩95 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4300轉(zhuǎn)/分。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速amt機(jī)械自動(dòng)變速箱。

其實(shí)amt是基于手動(dòng)擋開(kāi)發(fā)的，在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)。這種控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離和結(jié)合，也可以控制變速器的換擋。

Amt變速箱是技術(shù)比較原始的自動(dòng)變速箱，成本比較低。

Up的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。空間對(duì)于微型車來(lái)說(shuō)非常重要。

使用扭力梁的后懸架可以降低汽車的制造成本。