1.3l發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是1.3L.排量是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。排量是指所有氣缸上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的容積之和。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，進(jìn)氣量越多，動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗也越高。

因?yàn)檫M(jìn)氣量增加了，所以要噴射更多的汽油與空氣混合燃燒。

如果只增加進(jìn)氣量，而不增加噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)有稀混合氣。

許多汽車制造商不再使用增加排量的方法來(lái)提高功率，而是使用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

此時(shí)，壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

有些車企還會(huì)采用增壓技術(shù)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。