事實(shí)上，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的碳是必要的。一般汽車每行駛3萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳就需要清理一次。

按照目前的技術(shù)，汽油的燃燒還不能達(dá)到完全燃燒。所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)產(chǎn)生積碳，這是不可避免的。

積碳的主要位置有：燃燒室、進(jìn)氣門及其周圍、三元催化轉(zhuǎn)化器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。

主要危害有：輕者耗油，重者啟動(dòng)困難，加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣超標(biāo)。

更有甚者，如果硬碳?jí)K脫落卡在氣門里，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果落入燃燒室，最終可能會(huì)造成拉缸，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。

目前，大致有兩種除碳方法：

1.傳統(tǒng)的方式是在發(fā)動(dòng)機(jī)上操作。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢，而且清洗不徹底。

2.氫氣和氧氣除碳。這是一種高科技的除碳方法，以水為原料，通電后分解為氫氣和氧氣。利用氫氣和氧氣的催化和助燃特性，可以在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，省時(shí)省錢。