濱瑞的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

這款車采用的懸掛類型很符合這款車的定位，在舒適性方面的表現(xiàn)也很不錯。

首先說一下麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是一種常見的前懸架類型，這種類型的懸架也是汽車上應用最廣泛的。

麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架相對簡單，重量也相對較輕，使用起來比較靈活。

扭力梁式非獨立懸架的應用范圍相對較小。這類懸架之所以比較小，是因為這類懸架比較剛性，會在一定程度上影響乘坐舒適性，這種影響可以忽略不計。

扭轉型非獨立懸架簡單地說就是汽車的兩個后輪連接在一根軸上。在實際行駛過程中，如果汽車一側的車輪波動，那么另一側的車輪也會同時波動。