奔馳側(cè)面的L標(biāo)代表加長(zhǎng)，表示這款車(chē)加長(zhǎng)了。

在中國(guó)，消費(fèi)觀念往往是大美，所以才有了加長(zhǎng)版的車(chē)輛。特別是車(chē)尾后面的車(chē)標(biāo)上，很有自己的特色。

首先，公眾：

XxTSL的命名方式是大眾的特色。數(shù)字代表扭矩等級(jí)標(biāo)記值，單位為牛米，TSL代表發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類(lèi)型。

將大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩值劃分得更細(xì)，區(qū)間差為50 N/m，不同的“扭矩等級(jí)”采用唯一的“標(biāo)記值”，取該等級(jí)的平均扭矩值四舍五入得到。

現(xiàn)在大眾的尾標(biāo)有五種名稱(chēng)：180、230、280、330、380，那么對(duì)應(yīng)的就是現(xiàn)在的1.6L、1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

二：奧迪：

比如：40tfsi，40TFSI整體代表這輛車(chē)的加速值，加速越快，數(shù)值越大。

讓我們把這些拆開(kāi)來(lái)分解一下：

1，40代表加速能力，但不能代表排量。這里“40TFSI”指的是2.0T大功率。

2.字母T的意思是渦輪增壓。渦輪增壓會(huì)增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，提高汽車(chē)的動(dòng)力。

3.f表示減少?gòu)U氣排放的分層燃燒。

4.SI的意思是缸內(nèi)直噴技術(shù)，也叫分層燃油噴射。它的作用是提高汽油機(jī)的熱效率，減少汽油機(jī)的排放。

當(dāng)然，細(xì)心的朋友可能會(huì)有一排英文字母，都拼寫(xiě)為Quattro，這是奧迪在德國(guó)最突出的技術(shù)，也就是四驅(qū)技術(shù)。

給你補(bǔ)充一下奧迪在售車(chē)型的排量：A8排量為3.0T；R8排量為5.2L；A5和Q5的排量是2.0T；6.RS7的排量是4.0T；3.RS4的排量是2.5tA7和Q7的排量分別是1.8T、2.0T和3.0T；A6的排量有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T；A3、A4、Q2和Q3的排量分別為1.4T和2.0T