這很正常。踩下制動(dòng)踏板后，電子控制單元將增加節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)失速。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)稍微提高，讓車往前沖。你不需要在意。很正常。這是工程師故意調(diào)整的。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系到安全性和行駛穩(wěn)定性。

制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件有真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)。

踩下制動(dòng)踏板時(shí)，真空助力泵可以提供輔助，使駕駛員可以輕松踩下制動(dòng)踏板。

踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過(guò)制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)缸，制動(dòng)缸可以推動(dòng)制動(dòng)片夾緊制動(dòng)盤(pán)，這樣動(dòng)能就會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，汽車就可以減速了。

制動(dòng)缸就是我們通常所說(shuō)的制動(dòng)鉗，制動(dòng)鉗里面有一個(gè)活塞。

制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)非常重要。剎車片和剎車盤(pán)都是需要定期更換的易損件。

隨著里程的增加，剎車片和剎車盤(pán)會(huì)磨損。

但是很多車主會(huì)忽略制動(dòng)液，制動(dòng)液也是需要定期更換的。

制動(dòng)液是一種容易吸水的液體。制動(dòng)液含水量過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，需要立即更換。