手自一體m檔使用技巧,自動(dòng)擋m檔什么時(shí)候用
其實(shí)就是在普通的自動(dòng)變速器上加了手動(dòng)變速器,其實(shí)就是自動(dòng)變速器。我們說(shuō)的M擋,其實(shí)就是手動(dòng)擋。在這個(gè)檔位,你可以像那些手動(dòng)擋車型一樣,高速換擋,低速降檔。
手自一體M擋怎么用?
當(dāng)使用手動(dòng)換檔模式時(shí),您需要將換檔桿切換到“M”檔。很多新手朋友不知道什么時(shí)候可以從D擋換到M擋,以為等公交車停了才能換。其實(shí)我們開(kāi)車的時(shí)候可以直接把擋位掛到M擋。另外,在手動(dòng)模式下,車輛剎車或減速時(shí),變速器會(huì)自動(dòng)降檔,駕駛員不需要手動(dòng)降檔,除非出現(xiàn)需要強(qiáng)制降檔的情況(如加速、超車)。
使用換擋撥片
部分中高端車型會(huì)在方向盤后面配備換擋撥片。其實(shí)它們的作用和變速器的手動(dòng)換擋是一樣的。切換到M擋手動(dòng)模式時(shí),還可以使用換擋撥片上下移動(dòng)檔位,這樣手就不用離開(kāi)方向盤來(lái)操作換擋桿了。
手自一體M擋什么時(shí)候用?
技巧一:降檔超車。
超車時(shí),如果在D檔,車速不會(huì)因?yàn)椴扔烷T而迅速提高,只能依次加檔超車。但是,當(dāng)你換到M擋的時(shí)候,就大不一樣了。此時(shí),當(dāng)你踩下油門時(shí),車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車。
技巧二:下坡
下長(zhǎng)坡時(shí),如果開(kāi)啟自動(dòng)擋,車速會(huì)不受控制地增加,只能在滑行時(shí)踩剎車。但是,如果你在下坡的時(shí)候搞手動(dòng)模式,把擋位調(diào)回到低檔,那么你就可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車速。當(dāng)你進(jìn)入坡底時(shí),你可以快速換擋或換成自動(dòng)模式,你很快就會(huì)恢復(fù)正常駕駛。
3:上高速。
高速行駛時(shí),最好選擇手動(dòng)模式,不僅加速快,急剎車時(shí)還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。高速行駛時(shí),如果要?jiǎng)x車,那么當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí),可以快速連續(xù)地將擋位手柄向后撥,這就意味著汽車會(huì)被強(qiáng)制進(jìn)入低檔位,從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),加速減速。
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