汽車的儀表板就像一個(gè)顯示器，時(shí)刻反映著汽車的性能?？梢燥@示汽車的速度、油耗、燈光等信息。除此之外，儀表盤上還有一些功能是不能一直使用的。今天，我們來看看eco是什么意思。車上這個(gè)區(qū)域是什么意思？

生態(tài)模式的介紹和分類

Eco on the car是汽車的經(jīng)濟(jì)型駕駛模式。eco是什么意思，從車上？Eco是英文縮寫，由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成。Eco模式也可以分為主動(dòng)eco駕駛模式和非主動(dòng)eco駕駛模式。當(dāng)儀表盤上的eco指示燈亮起時(shí)，表示汽車經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開啟。

Eco模式分為主動(dòng)模式和非主動(dòng)模式。不同的是，主動(dòng)模式有自己的按鈕，車主可以選擇是否開啟。當(dāng)車主按下eco模式開關(guān)時(shí)，儀表盤指示燈立即亮起，車輛自動(dòng)開始調(diào)整設(shè)置，如節(jié)氣門開度、變速器換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。

如何正確使用eco模式

我們?nèi)绾握_使用生態(tài)模型？大部分車都采用主動(dòng)eco駕駛模式，也就是自帶開關(guān)按鈕。所以，在日常駕駛過程中，我們都可以開啟eco模式。除了當(dāng)車速超過每小時(shí)120碼時(shí)、怠速停車時(shí)、N/P檔和手動(dòng)模式時(shí)，尤其是爬坡時(shí)，沒有必要打開eco模式。反而沒有體現(xiàn)出生態(tài)經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)，還影響了動(dòng)力。

eco模式會(huì)導(dǎo)致碳沉積增加嗎？

對于eco模式，很多車主會(huì)比較擔(dān)心，因?yàn)橛幸环N說法是“eco模式會(huì)導(dǎo)致汽車長時(shí)間低速行駛，會(huì)增加積碳”。我們來看看積碳是怎么形成的。積碳是指堅(jiān)硬的膠結(jié)碳(主要由羥基酸、瀝青質(zhì)、燃料等組成。)串入燃燒室的燃油和潤滑油不能完全燃燒時(shí)產(chǎn)生，從而粘附在進(jìn)/排氣閥、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)。在發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，也是積碳。但是，當(dāng)我們了解了eco車型的作用后，就知道eco車型會(huì)增加汽車的碳沉積的說法是不正確的。

通過了解，我們已經(jīng)可以知道eco是什么意思了。車上這個(gè)區(qū)域是什么意思？它是三個(gè)英文單詞的組合，主題意思是環(huán)保和提供動(dòng)力。這也是與時(shí)俱進(jìn)的變化。隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，汽車在平衡動(dòng)能和綠色，也是為了讓車主更省油。

以上就是eco的意思。