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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

化油器調(diào)節(jié)的方法：1、先將車輛撐起，空燃調(diào)節(jié)螺絲以正時(shí)針?lè)较蛐降?，然后回?/2圈；2、將怠速螺絲以正時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，以怠速螺絲下的彈簧壓緊為準(zhǔn)（最好在4000rpm左右）；3、在停往旋轉(zhuǎn)空燃調(diào)節(jié)螺絲后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作，將怠速螺絲慢慢往逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，讓怠速下降，正常應(yīng)在1200-1500轉(zhuǎn)之間。

化油器調(diào)節(jié)最好的方法：

1、 先檢查和化油器相關(guān)的連接件的連接緊密情況，確保化油器吸氣正常，無(wú)漏氣、吸氣阻滯的現(xiàn)象，將化油器混合比螺絲順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到底，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1.5圈；

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱10分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，調(diào)整化油器的怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速最低且能保持不熄火；

3、左右反復(fù)調(diào)節(jié)化油器混合比螺絲，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高。在這個(gè)過(guò)程中，有的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)混合比螺絲調(diào)節(jié)到一定位置后，再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)混合比螺絲，怠速不會(huì)再有變化，此時(shí)可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調(diào)到最大時(shí)的位置；

4、反復(fù)重復(fù)4、5步操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，急速旋轉(zhuǎn)油門(mén)手把，猛烈加油，然后松掉油門(mén)，在這個(gè)過(guò)程中，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)加速和減速是否平穩(wěn)，如果平穩(wěn)，則調(diào)節(jié)成功，如不平穩(wěn)，重復(fù)4到6步操作，直到發(fā)動(dòng)機(jī)加減速平穩(wěn)為止；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，應(yīng)保持5分鐘不熄火，怠速調(diào)整好后，有的車輛可能怠速會(huì)很低，此時(shí)應(yīng)當(dāng)將怠速稍微調(diào)高，保持在1000-1500轉(zhuǎn)\/分左右，因?yàn)榈∷龠^(guò)低，高速行車松油門(mén)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)熄火，原因是高速時(shí)進(jìn)氣口的氣壓降低，影響了化油器怠速量孔的汽油供應(yīng)。