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誰負(fù)主要責(zé)任，需要交警根據(jù)當(dāng)時現(xiàn)場的具體情況，來進行判斷。但是，出于保護弱勢群體，且機動車辦理了交強險的緣故，一般會判決機動車負(fù)全責(zé)。

這里要明確一點，就是哪怕機動車在等紅綠燈，一動沒動，被非機動車撞了，也要負(fù)不超過百分之十的責(zé)任。說白了，就是非機動車與機動車發(fā)生事故，機動車不管在什么情況下，都要負(fù)一定責(zé)任。

以上所說的，只有一種情況除外，就是非機動車、行人故意碰撞機動車，例如碰瓷。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規(guī)定：

1、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；

3、機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。