起亞K2什么發(fā)動機是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K2什么發(fā)動機相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時,輸出軸和輸入軸之間的瞬時角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動一個叉,帶動另一個叉繞十字軸中心在任意方向擺動,同時通過轉(zhuǎn)動叉?zhèn)鬟f動力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是一個常見但需要重視的問題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動機工作時溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導(dǎo)致漏油。 二是新車組裝工藝、設(shè)計缺陷。比如油封問題,可讓 4S 店更換。 三是機油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號,可能是手剎沒放到位。 對于配備自動變速器的汽車,一定要先施加駐車制動,再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈別慌,咱們來一步步解決。 要是發(fā)動機工作沒啥明顯異常,先重啟試試,說不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險絲來清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見,檢查下這倆部件。油質(zhì)很關(guān)鍵,得用符合要求的油,像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒,導(dǎo)致 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度高是否正常,這得分情況來看。 一般來說,發(fā)動機溫度在一定范圍內(nèi)升高是正常的。比如水溫表量程通常在 0 至 130 攝氏度之間,正常工作溫度約在 90 攝氏度上下。車輛啟動后,水溫快速上升,指針到中間位置不再持續(xù)上升時,就是車輛起步 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了是不少車主會遇到的問題。原因有很多,比如傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,損壞、接觸不良或信號中斷,ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見原因,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣,會加重發(fā)動 閱讀全文>>
輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先,H 代表 High Performance,也就是高性能輪胎,這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次,H 對應(yīng)的最高速度為每小時 210 千米。同時,H 還意味著輪胎的負(fù)荷指數(shù),最大負(fù)荷能力是 85 閱讀全文>>
缺機油的后果很嚴(yán)重。 如果缺機油多,機油泵就泵不上油,會損傷部件,甚至導(dǎo)致機體抱死,這相當(dāng)危險。 缺得少的話,車能暫時正常行走,但也要馬上添加。 發(fā)動機機油缺失,首先會讓發(fā)動的內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良,各摩擦表面也潤滑不好,從而出現(xiàn)異常抖動 閱讀全文>>
配氣機構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點火順序,有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門。 這樣能讓新鮮可燃混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)及時進入氣缸,同時使廢氣及時排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間,關(guān)閉氣門能確保燃燒室的密封。配氣機構(gòu)對發(fā)動機 閱讀全文>>
發(fā)動機失火是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機失火的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)的問題。像點火線圈接觸不良或電阻過大造成相應(yīng)氣缸的點火線圈損壞,還有氣缸支線泄漏和斷路,以及火花塞間隙過大或過小、電極間積碳,這些都會影響點火效果。 二是 閱讀全文>>
發(fā)動機爆震是個讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,有辦法解決。 首先得搞清楚為啥會爆震,常見原因有積碳太多、發(fā)動機過熱、燃油用得不對、火花塞熱值低、點火太早、發(fā)動機漏氣。 那怎么處理呢?可以延遲點火提前角,這樣能降低燃燒壓力。要清潔油路和油嘴,還可 閱讀全文>>
發(fā)動機積炭是很多車主會遇到的問題,下面就給您詳細(xì)說說清除辦法。 首先要選對油品,雜質(zhì)是積炭主因,要選正規(guī)渠道高質(zhì)量燃油,按廠家推薦標(biāo)號加油。 避免低轉(zhuǎn)速換擋,手動擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋,自動擋也得注意合理提速換擋,這樣能減少積炭生成還省油。 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等出問題,比如損壞、接觸不良或信號中斷,汽車的ECU就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
發(fā)動機失火是指由于點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、氣缸壓力異;蚱渌蛟斐傻臍飧變(nèi)混合氣燃燒不充分或不能燃燒的現(xiàn)象。 發(fā)動機失火危害大,會造成工作不穩(wěn)、動力下降、燃油經(jīng)濟性變差,還會加重三元催化器負(fù)擔(dān),導(dǎo)致尾氣不達標(biāo)、污染環(huán)境。其故障現(xiàn)象包括動力性 閱讀全文>>