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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在人類社會(huì)幾千年的發(fā)展中，旅行一直是最原始的需求。隨著時(shí)代的變遷，人類的交通工具經(jīng)歷了從馬車到汽車的多次變革。隨著汽車的普及和駕駛環(huán)境的復(fù)雜化，產(chǎn)生了新的需求，即駕駛場(chǎng)景的記錄。

最早的行車記錄儀誕生于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代末，歐洲率先推出機(jī)電式模擬行車記錄儀；20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代初，美國和德國開發(fā)了一種數(shù)字汽車事故記錄儀，用于監(jiān)控司機(jī)的超速行為。

在中國，近年來，汽車數(shù)量迅速增加，事故率不斷上升。迫切需要一種新的技術(shù)來記錄和分析事故原因，記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)該得到法律的認(rèn)可，以提高交通事故的處理效率。并且在2013年之后，頻繁碰瓷事件造成的不良影響，讓行車記錄儀在國內(nèi)迎來了井噴式的發(fā)展。

行車記錄儀的首要功能是記錄，所以記錄儀的鏡頭和畫質(zhì)很重要。所以行車記錄儀經(jīng)歷了從單鏡頭到雙記錄，從雙記錄到360度掃描的發(fā)展演變。鏡頭數(shù)量也從10萬、30萬、100萬增加到3000、500萬，分辨率也經(jīng)歷了從720P、1080P到2K、4K的跨越式發(fā)展。

那么720P、1080P、2K和4K顯示效果有什么區(qū)別呢？

一般情況下，在屏幕尺寸相同的情況下，分辨率越高，顯示效果會(huì)越清晰細(xì)膩。在白天720P和1080P的分辨率足夠的情況下，拍出來的畫面清晰，基本夠用。但在光線不好的情況下，需要拍攝前方車輛的車牌號(hào)，如果距離較遠(yuǎn)，分辨率低的記錄儀放大，車牌號(hào)可能就不太清楚了，所以分辨率越高，關(guān)鍵時(shí)刻拍到重要證據(jù)的幾率就越高。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，錄像機(jī)經(jīng)過多年的發(fā)展，主機(jī)芯片、鏡頭傳感器、內(nèi)存等決定錄像機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的硬件成本已經(jīng)遠(yuǎn)不如早期，為支持高清分辨率的錄像機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行提供了基本保障。到2021年，2K已經(jīng)成為刻錄機(jī)行業(yè)最新的流行標(biāo)準(zhǔn)，4K已經(jīng)成為分辨率的最高標(biāo)準(zhǔn)。

目前，凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是業(yè)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可的4K刻錄機(jī)品牌之一，可以讓用戶獲得影院級(jí)的視覺體驗(yàn)。

凌渡4K影像，記錄更多可能

旗艦級(jí)圖像傳感器，全高清玻璃鏡頭夜間自動(dòng)補(bǔ)光，畫質(zhì)清晰細(xì)膩；

智能語音，解放雙手，駕駛過程更安全，輕松捕捉旅途美景；

移動(dòng)，檢測(cè)移動(dòng)物體，自動(dòng)開啟視頻，防止刮花或碰瓷；

手機(jī)互聯(lián)，可以實(shí)時(shí)預(yù)覽，隨時(shí)查看，方便快捷；

縮時(shí)視頻，每秒一幀，壓縮保存長視頻，保持內(nèi)容完整，節(jié)省空時(shí)間；

重力感應(yīng)，感應(yīng)到劇烈碰撞，自動(dòng)鎖定視頻不被覆蓋；

定制芯片，強(qiáng)大的圖形分析能力，運(yùn)行穩(wěn)定，更支持多項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)成像參數(shù)；

旋轉(zhuǎn)鏡頭，自由調(diào)節(jié)角度，視野更廣更準(zhǔn)，避免盲點(diǎn)。

凌渡4K記錄儀，針對(duì)眾多場(chǎng)景的精細(xì)化功能設(shè)計(jì)，大大提高了產(chǎn)品的“可用性”，重新定義了新一代旗艦記錄儀的影像標(biāo)準(zhǔn)，從4K開始，但不限于4K。