雙引擎混合動力是一種完全的混合動力技術(shù)。與其他弱混合動力技術(shù)不同，雙引擎混合動力有發(fā)動機和電機兩種動力源，大大提高了動力性能，大大降低了油耗。作為家用，雙引擎混合動力汽車成本相對較高，油耗較低。

雙引擎:一款高效低耗的汽車，有兩個引擎——電動引擎和汽油引擎。同時，這種車還采用了特殊的系統(tǒng)來捕捉剎車時產(chǎn)生的能量，并儲存在車載電池中。電動發(fā)動機在空怠速時(處于完全關(guān)閉狀態(tài))不消耗任何能量，低速行駛時比汽油發(fā)動機消耗的能量少。汽油發(fā)動機在高速時性能更好，同樣的發(fā)動機重量可以傳遞更多的能量。這意味著當(dāng)汽車在高峰時間停車時，電動發(fā)動機的效率更高。另一個優(yōu)點是不會產(chǎn)生任何廢氣，從而降低了煙氣污染水平。汽油發(fā)動機的另一個優(yōu)點是它可以在旅行時給電池充電。許多電動汽車車主因為電源線的長度而受苦。汽油發(fā)動機可以在電池電量不足時自動啟動并開始充電，而且從來不需要用電源線充電。

附：雙擎混合工作原理：1、起動時：油電混合雙擎動力系統(tǒng)在起動汽車時，發(fā)動機并未工作，單靠電能在瞬時供給最大扭矩的電動機所需電量，能順暢的起動汽車，在要開動暖氣進(jìn)行行駛等狀況下，發(fā)動機也有可能與此同時轉(zhuǎn)動。2、汽車中速駕駛時：在汽車起動并到了必需車速以前，發(fā)動機還是不轉(zhuǎn)動，單靠電動機驅(qū)動汽車，在此狀態(tài)下運轉(zhuǎn)的汽車并不會消耗太多的油量，能到了節(jié)約耗油的效果。3、駕駛時：汽車在駕駛過程中，與此同時借助于電動機和發(fā)動機，并且把輸出功率和燃油合理性始終維持在最佳狀態(tài)，發(fā)動機起動后，根據(jù)實際的駕駛狀態(tài)合理的分配動力方式，通過精密調(diào)節(jié)這兩大動力的分配，實現(xiàn)最佳能量效率。上面就是汽車小編給小伙伴們分享的全部內(nèi)容了，那么小伙伴們看完了之后對汽車指的雙擎是啥含義？這一問題基本都了解了嗎？看完這些知識后是并不是十分有幫助呢，最后希望汽車小編的分享能夠幫助到小伙伴們。