汽車電路的特點(diǎn)是什么
汽車電路一方面具有一般電路的共性,也是由電源、電器、開關(guān)、保險絲、電線組成。另一方面,它又有自己的特殊性,具有五個特點(diǎn)。我們來看看汽車電路的特點(diǎn),汽車電路有哪些特點(diǎn)。
1.兩個電源所謂兩個電源是指電池和發(fā)電機(jī)兩個電源。蓄電池是輔助電源,在汽車不行駛時,為相關(guān)電氣設(shè)備供電;發(fā)電機(jī)是主要電源。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行到一定速度時,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā)電速度,同時開始向相關(guān)用電設(shè)備供電并給電池充電。汽車發(fā)電機(jī)與電池并聯(lián),這就是它構(gòu)成整個汽車電路2的電源的原因。電池是可逆的DC電源。它不僅能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,還能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。擁有獨(dú)立的電源電路是汽車電路的特點(diǎn)之一。兩者的聯(lián)系是發(fā)電機(jī)由起動機(jī)啟動,起動機(jī)的電源是電池,電池的電能耗盡時必須用直流電充電,所以汽車電氣系統(tǒng)是直流系統(tǒng)。
2.低壓DC電源汽車電器采用低壓DC電源,即12V和24V。目前汽油車廣泛采用12V,柴油車采用24V。
3.單線車上的所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的,只有一根電線將電源連接到用電設(shè)備上,而汽車的金屬車身則作為公共電路,這就是所謂的單線系統(tǒng)。單線制因其省線、線路清晰、安裝維護(hù)方便、電氣設(shè)備無需與車體絕緣等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代汽車上得到廣泛應(yīng)用。
注:但在一些不能形成可靠電路或需要精確電信號的電路中,采用兩線制。
4.負(fù)接地所謂接地,是指采用單線制時,電池的一個電極用導(dǎo)線連接到框架上。如果電池的負(fù)極與金屬車體連接,則稱為“負(fù)極接地”;相反,如果電池的正極與金屬體相連,則稱為“正極接地”。目前各國生產(chǎn)的汽車基本都采用“負(fù)接地”的方法。
5.用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián),是指汽車上的各種用電設(shè)備并聯(lián)在電源上,每個用電設(shè)備都由各自支路中串聯(lián)的專用開關(guān)控制,互不干擾。
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