汽車空調(diào)皮帶的更換大多處于6~7萬公里或5年的低狀態(tài)，建議在接近規(guī)定更換時(shí)間時(shí)提前更換。這樣，可以防止使用中因破損而導(dǎo)致的事故或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

汽車空調(diào)皮帶介紹:太緊造成怠速不穩(wěn)。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)邏輯錯(cuò)誤，無法接收空接通信號(hào)。當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)節(jié)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤以為是短期高負(fù)荷，想盡一切辦法提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無法承受空壓縮機(jī)的負(fù)荷，再次提速。前前后后，癥狀都是怠速不穩(wěn)。

2.空調(diào)節(jié)電路錯(cuò)誤，空調(diào)節(jié)啟動(dòng)信號(hào)無法發(fā)送。和第一種一樣，由于無法判斷空開關(guān)的接通狀態(tài)，所以ECU會(huì)不斷調(diào)整怠速，表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的癥狀。

3.空調(diào)節(jié)器電路故障問題影響空調(diào)節(jié)器的間歇運(yùn)行?？照{(diào)節(jié)器不工作時(shí)，空調(diào)節(jié)器壓縮機(jī)皮帶處于空空載狀態(tài)，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。空壓縮機(jī)的連續(xù)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的連續(xù)調(diào)節(jié)，其特點(diǎn)是怠速不穩(wěn)定。

各種品牌車的更換時(shí)間不一樣。你可以看到汽車的用戶手冊(cè)里有具體的規(guī)定，在規(guī)定的時(shí)間更換就可以了。汽車空調(diào)皮帶調(diào)整:一是皮帶老化影響無張力打滑產(chǎn)生的吱吱噪音，可以往上面滴點(diǎn)水。如果不響，說明老化了，換個(gè)新的就行了。第二，擰緊裝置損壞時(shí)，會(huì)造成磨損，發(fā)出吱吱聲。只是擰緊螺絲松了，或者彈簧力減小，張力可以調(diào)節(jié)。