排氣管滴水是好是壞？冬天來(lái)了。很多車(chē)主發(fā)現(xiàn)排氣管在滴水。車(chē)主們很困惑。是壞了還是尷尬了？沒(méi)事的。為什么在滴水？老司機(jī)會(huì)說(shuō)這是正?，F(xiàn)象。今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)排氣管滴水的問(wèn)題。

首先需要注意的是，行駛中從車(chē)輛排氣管滴水是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒的表現(xiàn)。

冬天，我們可以看到排氣管冒出的白煙是水蒸氣。水蒸氣通過(guò)冷排氣管時(shí)，會(huì)凝結(jié)成小水滴，積少成多，從排氣管流出。

看到這里，你可能會(huì)問(wèn):既然滴水是好事，為什么有的多滴，有的不滴？不滴水的車(chē)就是燒得厲害嗎？其實(shí)排氣管滴水有三個(gè)條件，不是想滴水就滴水。

1、油氣混合比要正確

無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴還是化油器，都意味著車(chē)輛的供油系統(tǒng)正常，壓縮比正常，油耗在正常范圍內(nèi)。

這個(gè)物體是噴油座，正常供油就正常了。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常。

正常的氣缸壓力意味著發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體內(nèi)部沒(méi)有磨損，氣缸套、密封圈等零件沒(méi)有問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有磨損，就會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力降低，最終的結(jié)果就是燃燒不完全。不完全燃燒的水從哪里來(lái)？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有磨損，會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力降低，燃燒不完全。

3.排氣溫度正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)做功爆發(fā)的熱量在氣缸內(nèi)，只有少量的熱量溢出到排氣管內(nèi)，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。如果排氣管溫度過(guò)高，水蒸氣無(wú)法形成水滴。

汽車(chē)排氣管在滴水嗎？

這水是不是滴得越多越好？當(dāng)然不是！

排氣管中的水太多會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器中的氧傳感器。氧傳感器的主要功能是監(jiān)測(cè)廢氣中的氧含量并形成電信號(hào)。電子控制單元根據(jù)氧傳感器反饋的電信號(hào)判斷空燃油比，并調(diào)整噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳空燃油比。有朋友擔(dān)心排氣管里的水出不來(lái)嗎？

這一點(diǎn)也是設(shè)計(jì)師考慮過(guò)的。每個(gè)排氣管下面都有一個(gè)小開(kāi)口:一個(gè)是為了排水，另一個(gè)是為了防止涉水時(shí)由于排氣角度的原因，水無(wú)法正常流出。

如果排氣管長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)水，建議檢查排氣管小孔是否堵塞。如果堵塞，排氣管很快就會(huì)生銹。如果通風(fēng)口長(zhǎng)時(shí)間有水，離腐蝕不遠(yuǎn)。