減少渦輪遲滯的方法有很多，如采用小慣量渦輪、采用雙渦管技術(shù)、采用專門設(shè)計(jì)的排氣歧管等。

渦輪增壓技術(shù)基本上用于許多車輛的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓首次應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空時進(jìn)氣不足的問題。

渦輪增壓可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，為發(fā)動機(jī)增加空空氣量。

渦輪增壓的原理很簡單。這樣的發(fā)動機(jī)有一個渦輪增壓器，它由兩部分組成，一個是排氣渦輪，另一個是進(jìn)氣渦輪。

排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪同軸連接，排氣渦輪也與排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到所需速度時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時進(jìn)氣渦輪也會旋轉(zhuǎn)，這樣進(jìn)氣渦輪就可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發(fā)動機(jī)氣缸。

增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和噴油量可以提高發(fā)動機(jī)的功率。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出方式也與大多數(shù)自然吸氣發(fā)動機(jī)不同。渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在相當(dāng)?shù)偷霓D(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。這種動力輸出方式非常適合走走停停的城市道路。最后，很榮幸給大家一個解釋。相信大家都知道一些關(guān)于如何減少渦輪遲滯的知識。希望大家看完能幫到你。如果你想了解更多其他汽車知識，請關(guān)注本網(wǎng)站其他文章！小編和你會在那里或不在。