如何檢測(cè)燃油系統(tǒng)壓力
通過(guò)測(cè)試燃油供應(yīng)系統(tǒng)的壓力,可以診斷燃油供應(yīng)系統(tǒng)是否存在故障,然后根據(jù)測(cè)試結(jié)果確定故障的性質(zhì)和位置。試驗(yàn)采用專(zhuān)用油壓表和管接頭,試驗(yàn)方法如下:
檢查燃油箱中是否有足夠的燃油來(lái)釋放燃油供應(yīng)系統(tǒng)的壓力。
檢查蓄電池電壓,應(yīng)在12V左右,拆開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜線。將專(zhuān)用機(jī)油壓力表連接至燃油供應(yīng)系統(tǒng)。不同類(lèi)型的試驗(yàn)壓力表連接方式不同,主要有兩種:一種是用專(zhuān)用接頭將油壓表連接到燃油分配管的進(jìn)口管接頭上,如圖1-70所示;另一種是拆下連接在燃油濾清器和油管之間的脈動(dòng)阻尼器,用專(zhuān)用接頭將油壓表安裝到脈動(dòng)阻尼器上。擦去溢出的汽油,重新連接蓄電池負(fù)極電纜。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持怠速。
拆卸燃油壓力調(diào)節(jié)器上的true空軟管,并用手指堵住進(jìn)氣管側(cè)的噴嘴。檢查油壓表指示的壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)。多點(diǎn)注射系統(tǒng)的壓力一般為0.25~0.35MPa,單點(diǎn)注射系統(tǒng)的壓力一般為0.07~0.10MPa。
如果供油系統(tǒng)壓力過(guò)低,夾緊回油軟管,切斷回油管道,然后檢查油壓表指示的壓力。如果壓力恢復(fù)正常,這意味著燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障,應(yīng)該更換。如果壓力仍然過(guò)低,檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)是否泄漏,燃油泵濾網(wǎng)、燃油濾清器和油管是否堵塞,如果沒(méi)有泄漏或堵塞,更換電動(dòng)燃油泵。
如果試驗(yàn)供油系統(tǒng)壓力符合標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度后,重新連接燃油壓力調(diào)節(jié)器上的true空軟管,油壓表指示的壓力應(yīng)稍有下降,否則,檢查true空管路是否堵塞或泄漏;如果真空管路正常,則燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障,應(yīng)更換。
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),停止燃油泵,等待10分鐘,觀察油壓表的壓力:多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的壓力不應(yīng)小于0.20MPa,單點(diǎn)噴射系統(tǒng)的壓力不應(yīng)小于0.05MPa,如果壓力過(guò)低,檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)泄漏。如果沒(méi)有泄漏,說(shuō)明燃油泵出口閥、燃油壓力調(diào)節(jié)器回流閥或噴油器密封不良。
檢查后,釋放燃油供應(yīng)系統(tǒng)的壓力,拆下機(jī)油壓力表并重新安裝燃油系統(tǒng)。然后,預(yù)設(shè)燃油供應(yīng)系統(tǒng)壓力,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查有無(wú)泄漏。
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