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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5055條)

三缸發(fā)動機(jī)能節(jié)能減排嗎？三缸發(fā)動機(jī)可以在一定程度上節(jié)能減排。

三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少一個(gè)氣缸。雖然一些三缸發(fā)動機(jī)的氣缸比四缸發(fā)動機(jī)少，但它們的馬力和功率比四缸發(fā)動機(jī)強(qiáng)。三缸發(fā)動機(jī)不僅在成本控制上有必要的優(yōu)勢，在低碳環(huán)保上也有必要的優(yōu)勢。

為了滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，車輛制造商在發(fā)動機(jī)功率方面做出了一些讓步。中國仍然強(qiáng)烈建議使用三缸發(fā)動機(jī)。吉利汽車、雷克薩斯汽車、別克汽車基本都使用三缸發(fā)動機(jī)。

三缸發(fā)動機(jī)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動機(jī)體積小。因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的尺寸相當(dāng)小，所以優(yōu)化發(fā)動機(jī)艙布局乃至駕駛艙布局是很自然的。與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的布局更加靈活。

第二個(gè)優(yōu)勢就是三缸發(fā)動機(jī)的耗油低，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣缸縮短了，理所當(dāng)然發(fā)動機(jī)的排量自然那么就會變小，在耗油方面的表現(xiàn)癥狀也那么就會更好，總的來說，三缸發(fā)動機(jī)更符合我國對發(fā)動機(jī)排量的要求。