很多朋友開車多年，也不知道自動(dòng)擋上那些英文字母是什么意思，反正就知道P、R、D，這三個(gè)單位就能夠正常行駛，但是很多自動(dòng)擋車的檔位有6個(gè)以上，雖然平常用不著，但看了自動(dòng)擋車檔位介紹之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是挺有意思的。

雖然我們平常使用自動(dòng)擋車的時(shí)候，只會(huì)用到P、R、D，但一般自動(dòng)擋汽車上的檔位有很多，大多有：P(駐車檔)、R(倒車檔)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、D1、2、3、M+、-（限制檔）、L(低速擋)、S(運(yùn)動(dòng)模式)。

P檔（駐車檔）

P檔是當(dāng)你想要長(zhǎng)時(shí)間停車，特別是在坡道上停車，就一定要換成P當(dāng)，讓車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，才不會(huì)讓車發(fā)生滑動(dòng)。不過現(xiàn)在很多汽車都開始獨(dú)立出P檔，直接成為一個(gè)單獨(dú)的按鍵，俗稱電子制動(dòng)，但是原理都一樣。

R檔（倒車檔）

R檔是倒車檔，開車時(shí)經(jīng)常會(huì)用到，但是用R檔的時(shí)候一定要注意，只有車停穩(wěn)了之后才能夠使用R檔，一般也需要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕才能調(diào)至R檔，如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)至R檔，就會(huì)造成變速器嚴(yán)重?fù)p壞

N檔（空擋）

N檔是空擋，是短暫停車時(shí)使用的，一般就是在準(zhǔn)備啟動(dòng)或拖車時(shí)使用，等待紅綠燈時(shí)也可以使用，但掛N檔時(shí)還需注意拉緊手剎，因?yàn)檫@時(shí)候并沒有將車輪機(jī)械抱死，所以需要進(jìn)行制動(dòng)。在下?lián)艿臅r(shí)候切記不可使用N檔滑行，不但不省油，而且還會(huì)損壞變速箱！

D檔（前進(jìn)擋）

D檔作為前進(jìn)擋，常常被人叫做“D檔走天下”，畢竟D檔才是讓你的車輛正常行駛的。手動(dòng)擋需要手動(dòng)更換檔位，而自動(dòng)擋的D檔，根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換檔位，所以許多人使用一個(gè) D 檔就不使用其他檔位了，但實(shí)際上有時(shí)候會(huì)比較吃虧，還是要了解一下其他檔位的作用。

L檔（低速擋）

L檔很少有人會(huì)使用，但實(shí)際上卻是非常實(shí)用的一個(gè)檔位，在冰雪路面、堵車、上下坡的時(shí)候，車輛行駛緩慢，D檔行駛會(huì)讓檔位忽高忽低，增加油耗，而L檔就能夠讓車輛一直保持1-2檔之間，減小油耗以及車輛磨損。

S檔（運(yùn)動(dòng)模式）

S檔恐怕更加不知道是什么檔位了，它其實(shí)是運(yùn)動(dòng)模式，準(zhǔn)確說一般只有在超車的時(shí)候使用，因?yàn)镾檔是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，能夠瞬間提速，完成超車，但是一般并不推薦使用，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大，油耗比較高，沒有特殊追求的朋友可以不使用這個(gè)檔位。

D1、2、3；M、+、-

這些是限制檔，一般都是在上下坡的時(shí)候使用，也就是最高不超過的檔位，而“+、-”則是加檔減檔的意思。這些限制檔就看起來跟手動(dòng)擋比較相似，手動(dòng)選擇檔位的限制，當(dāng)然這些限制檔就是用來節(jié)油的，一般跑車或者運(yùn)動(dòng)型的車輛比較實(shí)用。