當年歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市時還真的是備受爭議，人們都說不準這臺有著類似雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外形但又是個大掀背且底盤很高的家伙到底是什么車。但不管怎么說，改款之后的歌詩圖還蠻受歡迎的，主要原因是價格門檻降低了。而至于它那保守爭議的定位，對善于換角度思維的人卻滿是優(yōu)點：車身像雅閣？它比別的SUV開起來更舒服；長長的大掀背？內(nèi)部空間實用性更強了；底盤高？不用多說通過性好呀。

廣汽本田歌詩圖外形細節(jié)－車身

歌詩圖的大燈造型簡潔，標配HID氙氣燈；后視鏡不但有轉(zhuǎn)向燈，也設有減低風噪的三條小突槽。廠方?jīng)]有公布風阻系數(shù)，但得益于溜背的造型，估計歌詩圖的風阻會比一般SUV低很多。

車身側(cè)面，一條鮮明的凹槽腰線與雅閣如出一轍，似乎是想刻意強調(diào)與雅閣的關系；歌詩圖的離地間距高于一般轎車，但車身周圍并沒有任何越野性質(zhì)的修飾。

歌詩圖的尾部設計非常入時，它有兩片后玻璃，上面的一片傾斜角度很大，配上尾翼后，后方視野很有限；于是在尾翼下方又開出了第二片后玻璃窗，以增加后方視野。兩塊玻璃加上尾翼，整個尾部元素頗為復雜，但整體仍比較順眼，其中突出的后翼子板最具跑車味道。

腰線以下的部分，除了離地距較一般轎車高外，基本看不出有什么SUV元素。最獨特的要算是裙邊底部的裝飾條，滿布很多小凹坑，為“文靜”的車側(cè)增添了一點粗獷味道。這個部位采用樹脂材料制造，可以減低輕微剮蹭后的維修成本。

個人覺得最精彩的還是腰線以上的線條，弧形車頂、尖角型的C柱三角窗，配上隆起的翼子板，頗有點保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的影子。日本人設計的汽車中，確實很少會看到這種稱得上“美感”的筆觸。