售43.90萬起 新增7座布局及后驅(qū)版 新款極氪009上市
【太平洋汽車 新車頻道】7月19日,極氪汽車新款極氪009(詢底價(jià)|查參配)在香港正式全球上市,其中在中國內(nèi)地市場(chǎng)推出三款車型,有后驅(qū)和四驅(qū)可選,官方指導(dǎo)價(jià)43.90-46.90萬元人民幣,全系車型皆可升級(jí)為140度電池版本,CLTC最高續(xù)航可達(dá)900公里,選裝價(jià)50000元;在中國香港市場(chǎng)推出右舵六座版和右舵七座版兩款車型,在享受一換一補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)均為75.50萬元港幣起。新車變化主要集中在外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)調(diào)整以及增加座椅布局,包括新增車頂激光雷達(dá)、新增兩種車身色、新增七座布局、新增后驅(qū)版車型等。新款極氪009標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),配備5C麒麟電池,使用極氪V3極充樁,SoC 10%-80%補(bǔ)能最快只需要11.5分鐘。新款極氪009將于7月22日開啟交付。
新款極氪009 官方指導(dǎo)價(jià) | |||
車型 | 售價(jià)(萬元) | ||
七座過道版 | 43.90 | ||
七座過道版四驅(qū) | 45.90 | ||
六座行政版四驅(qū) | 46.90 | ||
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外觀方面,新款極氪009在現(xiàn)有的極夜黑、極晝白以及星霽藍(lán)三個(gè)顏色之外,增加了青云灰和極光綠兩個(gè)全新車身顏色。新車造型與現(xiàn)款WE版保持一致,增加了前保險(xiǎn)杠下沿鍍鉻飾條,以及極氪009光輝版同款車頂激光雷達(dá)。
車身側(cè)面依然修長(zhǎng)大氣,造型保留了傳統(tǒng)MPV方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)采用了連體式門把手,密集輻條造型的輪圈很具個(gè)性。新車側(cè)裙增加了鍍鉻飾條,其他設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致。新款極氪009 的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為5217/2024/1812(1864)mm,軸距為3205mm。
新車的車尾沿用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾燈兩側(cè)的豎狀元素與前燈組相呼應(yīng)。新車還將現(xiàn)款尾部外置的鯊魚鰭天線集成至尾翼處,讓尾部更具整體感。
內(nèi)飾方面,新款極氪009中控整體布局與009光輝版保持一致,內(nèi)飾用料依然很有檔次感,相比現(xiàn)款車型則是在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行優(yōu)化。
新車方向盤采用全新樣式,盤體上下平直的造型凸顯運(yùn)動(dòng)感,方向盤按鍵也重新布局,中間氣囊部位采用內(nèi)凹造型,視覺效果更立體。
新車擋把也采用009光輝版同款樣式,造型小巧精致,表面還有皮料包覆。
新款極氪009全系標(biāo)配兩顆完全獨(dú)立的8295座艙芯片,不僅可以滿足至少未來5年的座艙算力需求,還能更好地保護(hù)整車隱私安全?;诟咚懔χС?,新款極氪009接入了KR AI大模型,讓極氪智慧語音助手EVA全面升級(jí)為AI EVA,交互能力徹底進(jìn)化。
配置方面,新款極氪009配備35.95英寸AR-HUD、手機(jī)無線充電板、Sofaro頭等艙航空座椅、副駕老板鍵、冷暖恒溫冰箱等,高配車型還配備了YAMAHA環(huán)繞立體音響、NAPPA頭層牛皮座椅、NAPPA全粒面頭層真皮桌板、攝像頭仿麂皮磁吸遮蓋、17.3英寸后排吸頂屏、星雨氛圍燈等豪華配置。
新款極氪009在現(xiàn)款四座版和六座版的基礎(chǔ)上,增加了七座版車型,采用2+2+3的座椅布局。其中,六座版座椅更寬大更豪華,乘坐舒適性更佳,二排座椅中間沒有過道;七座版座椅稍窄,講求空間布局的靈活性,二排座椅中間有過道,方便進(jìn)出第三排。
動(dòng)力方面,新款極氪009新增電動(dòng)機(jī)后驅(qū)版本,有兩種動(dòng)力水平,電機(jī)最大功率分別為250kW和310kW;四驅(qū)車型同樣有兩種動(dòng)力可選,其中低配車型前后電機(jī)功率分別為200/250kW,高配車型前后電機(jī)功率分別為270/310kW,百公里加速時(shí)間提升至3.9秒。
新款極氪009標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),最大充電功率可達(dá)到560kW;其搭載的5C麒麟電池,使用極氪V3極充樁充電,SoC從10%到80%最快只需要11.5分鐘,并且通過電池內(nèi)部進(jìn)行艙體優(yōu)化,體積效率提升至70%,可有效提升續(xù)航里程。
新款極氪009采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配CCD電磁減振,并升級(jí)了雙腔空氣懸架,實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,結(jié)合“極氪式操控”的專屬調(diào)校,動(dòng)態(tài)舒適性可與傳統(tǒng)豪華MPV相媲美。(文:太平洋汽車 李喆)
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