平時在車上，如果是短途的話，大家就會乖乖系上安全帶安坐車?yán)铮墒且坏┰蹅円鲩L途車或者遇上堵車的情況的話，那車上的乘客們就開始躁動了，各種奇葩坐姿相繼出現(xiàn)，為圖個舒適，卻不知道把自己架在了危險(xiǎn)至上，趕緊來看看，你是不是也曾這樣坐過。

×翹二郎腿

坐在車上翹二郎腿，應(yīng)該是很多乘車人經(jīng)常的一個不經(jīng)意的小動作。你或者覺得很舒服，的一個動作，實(shí)際上是在跟你的肋骨過不去。

或者你會覺得還沒什么，但一旦發(fā)生車輛碰撞的時候，特別是正面碰撞事故，你的胸腔、肋骨都有可能因此折斷。特別是副駕駛位置的乘客，肋骨因此折斷是很常見的。

×腳搭在中控臺

腳搭在中控臺的姿勢著實(shí)是很不雅觀的，當(dāng)乘車坐在副駕駛，將雙腳置于中控臺，如果發(fā)生車輛正面碰撞，因?yàn)閼T性作用，人的上半身會前傾，而雙腿由于放置過高，會向你的身體方向擠壓，那這樣，人的整個身體就形成了一個V字形。這個時候，人的腰部會承受非常大的沖擊力，在高速猛烈沖撞中，甚至可能造成腰部折斷，即便沒有死亡，也會形成高位截癱。還有，其實(shí)也挺影響司機(jī)駕駛的。

×給座椅套座套、護(hù)頸

其實(shí)這種情況很常見，很多車主喜歡給愛車座椅套上一個座套和護(hù)頸，或者看上去挺好看的，但其實(shí)這樣真的要不得。以副駕駛位置為例，一般轎車、SUV等汽車，側(cè)方向的安全氣囊正好位于副駕駛位置右上方，那座椅套子套上之后，剛好就把這個位置給遮擋，甚至包裹住了。

而裝上護(hù)頸枕之后，頸部與座椅間的空隙雖然沒了，但正因?yàn)檫@樣，只要發(fā)生碰撞，你的頭部就像一個套在繩子上的鉛球，很容易就會造成頸椎折損。

×副駕駛座放平

根據(jù)汽車安全碰撞試驗(yàn)，其實(shí)乘車人在調(diào)整座椅靠背的時候，最佳的角度是將座椅傾斜27-30度。座椅靠背與汽車底盤間的角度如果過大，那在車輛行駛中發(fā)生正面碰撞或是追尾，那你身上系的安全帶就會變?yōu)榻g繩。同時，在碰撞中，你的整個人都會向前滑，安全帶的保護(hù)作用就就不存在了。

×大人坐在副駕懷抱孩子

現(xiàn)在這種姿勢已經(jīng)是明令禁止，但是有些家長還是會犯這種小錯誤。這樣的姿勢其實(shí)對孩子更不利，即使汽車行駛速度只有每小時50公里，其受到突然撞擊后車內(nèi)物體所產(chǎn)生的沖擊力將是物體本身重量的30倍，所以發(fā)生急剎什么的，家長雙手根本抱不住孩子的，孩子還是系安全帶或者坐安全椅吧！