代步旅行兩不誤 價(jià)位相當(dāng)選擇歐拉iQ就賺了
對(duì)于買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō),不僅要看車(chē)型和價(jià)格,價(jià)位相當(dāng)購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比高的車(chē)型才是賺到了。歐拉iQ和帝豪EV450都是純電SUV中比較受歡迎的車(chē)型,兩車(chē)的價(jià)位也十分接近,但用戶(hù)買(mǎi)車(chē)不僅只需要一個(gè)代步工具,更希望能夠滿(mǎn)足短途的自駕旅行,那么,這兩款車(chē)型到底誰(shuí)能擔(dān)當(dāng)全場(chǎng)景的用車(chē)重任呢?現(xiàn)在我們就來(lái)比較一下。
高顏值才有面兒
對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)看顏值的時(shí)代,高顏值必定會(huì)引來(lái)大眾羨慕的目光,對(duì)于買(mǎi)車(chē)顏值也是選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。帝豪EV450延續(xù)的是吉利家族式設(shè)計(jì),選擇的是中庸內(nèi)斂的大眾路線(xiàn),風(fēng)格上迎合大眾口味。雖說(shuō)不至于出彩,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),依然受到部分消費(fèi)者的追捧。
歐拉iQ則擁有讓人過(guò)目不忘的本領(lǐng),采用了大量的跨界設(shè)計(jì),遠(yuǎn)看仿佛是一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的轎車(chē),其實(shí)卻是一輛擁有135mm離地間隙的緊湊SUV,加上車(chē)頭上LED大燈矩陣排列,搭配下方日間行車(chē)燈讓車(chē)頭視覺(jué)效果更寬,大燈之間熏黑設(shè)計(jì)相連讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)非常霸氣,未來(lái)感的設(shè)計(jì)也非常受年輕用戶(hù)的青睞,無(wú)論是顏值還是充裕的離地間隙都很適合代步出行,走到哪里都自成一道風(fēng)景線(xiàn)。
智能配置更便捷
擁有人性化的智能配置,不僅在日常開(kāi)車(chē)提供了便捷,尤其對(duì)于自駕出行能夠展示出導(dǎo)航和娛樂(lè)的作用,帝豪EV450雖也具備在線(xiàn)導(dǎo)航聽(tīng)歌等智能功能,但欠缺倒車(chē)影像和智能鑰匙功能,價(jià)位上比歐拉iQ稍高一些顯得有些誠(chéng)意不足。
歐拉iQ得益于長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷深化,支持Carlife 車(chē)機(jī)互聯(lián)和TELEMATICS車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多項(xiàng)功能,并且支持語(yǔ)音操控,與科大訊飛共同開(kāi)發(fā)造就了精準(zhǔn)的識(shí)別度,讓你在駕駛過(guò)程中解放雙手,將視線(xiàn)和注意力集中在車(chē)輛前方。只要?dú)W拉iQ在全國(guó)3G/4G信號(hào)覆蓋范圍內(nèi),用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)隨時(shí)隨地控制車(chē)輛,無(wú)需進(jìn)入車(chē)內(nèi)就能對(duì)安全狀況"了如指掌"。歐拉iQ還具備了藍(lán)牙鑰匙,不僅可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)門(mén),還能授權(quán)給家人,用車(chē)更加便捷。而且歐拉iQ全系配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的功能,讓停車(chē)也更加方便,3秒入庫(kù)也不在話(huà)下。
相信通過(guò)以上對(duì)比你一定已經(jīng)看到歐拉iQ的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在補(bǔ)貼退坡的情況下,歐拉iQ依然保持了11.48萬(wàn)起的價(jià)位,而帝豪EV450進(jìn)取型售價(jià)為13.58萬(wàn)元,價(jià)格高出了15%卻不及歐拉iQ的配置豐富,論誰(shuí)才是代步和旅行的性?xún)r(jià)比車(chē)型當(dāng)屬歐拉iQ,無(wú)懼補(bǔ)貼退坡依然以用戶(hù)角度出發(fā),成為家用純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型。
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