【大課堂】手自一體變速器的車駕駛技巧小結

手自一體變速器，簡單的說，就是在自動變速器的基礎上增加了人為干預的功能，現(xiàn)在的新車有很大的一部分都是手自一體的，有許多人可能更喜歡這種駕駛方 詳細>>

新英朗手套箱里面異響，有人能解決嗎

副駕駛駛那邊，60-80邁時噠噠噠的響，只要打開1擋風量，不管冷風熱風或者哪個出風口，立馬就沒聲音。我卸下手套箱也沒找到原因，但是找到了同樣 詳細>>

【大課堂】手自一體車型駕駛技巧 何種情況宜手動模式

對于大多數(shù)人來說，在駕校學習時都是拿手動擋汽車練習的，但現(xiàn)實生活中卻常和手自一體的車型接觸，因為其最大的好處就是在擁堵路段時行車的方便。現(xiàn)在 詳細>>

手自一體車型駕駛技巧 何種情況宜手動模式

對于大多數(shù)人來說，在駕校學習時都是拿手動擋汽車練習的，但現(xiàn)實生活中卻常和手自一體的車型接觸，因為其最大的好處就是在擁堵路段時行車的方便。現(xiàn)在 詳細>>

手自一體車駕駛技巧(轉載)

現(xiàn)在越來越多的車采用的都是“手自一體”的變速方式，顧名思義，“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。這種變速方式可以 詳細>>

說說手自一體駕駛技巧

今天看見一篇關于手自一體汽車駕駛技巧的文章還不錯特來和大家分享一下自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時優(yōu)勢則更加明顯。但是自動擋汽車 詳細>>

【大課堂】手自一體變速箱的駕駛技巧

現(xiàn)在很多汽車都搭配了手自一體變速箱，手自一體變速箱很先進，但很多人開了幾萬公里了一直用的“D”檔，手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。下面全 詳細>>

英朗渦輪使用和手自一體駕駛技巧

簡單講：上下坡掛低檔，中長途掛高檔，溜車、超車掛入手動模式，道路復雜、堵車掛D檔。另外紅燈30秒內D檔，30到一分鐘N檔，過一分鐘P檔。 另 詳細>>

【大課堂】手自一體車駕駛技巧

現(xiàn)在手自一體車型的變速箱多是進口，換擋非常靈敏，對換擋檔位要求較高。換擋一定要快、準。因為長期的換擋不到位會使電腦不能正確鑒別所在檔位從而引 詳細>>

手自一體優(yōu)6駕駛技巧，新手進來

現(xiàn)實中，在駕駛手自一體汽車時，絕大多數(shù)車主只用自動模式，只有極少數(shù)強調駕駛感覺的人才仍舊鐘愛手動檔。其實，我也是覺得掌握手動模式才能 詳細>>