開電車回東北 18 小時充 7 次電成本不低。

像付女士、賈先生和親戚 4 人從杭州回沈陽，過路費 900 元，充電費 800 元。行程 38 小時，行車約 18 小時，充電約 8 個半小時。

車宣傳滿電能開 500 公里，實際北方天冷就只有 300 多公里，所以一路充 7 次電。除盤錦服務區(qū)充電樁不能用下高速充 24 分鐘，其他 6 次都約 1 小時 20 分。第一次充電到揚州寶應縣服務區(qū)時電量就剩 9 公里了。

不過他們最終還是順利到家。

那這成本到底咋算呢？先說充電費 800 元，這 800 元是 7 次充電的總花費。平均每次充電花費約 114 元。

再說時間成本，18 小時行車，8 個半小時充電，那真正在路上跑的時間就少了很多。

但這也沒辦法，電車天冷掉電快，就得頻繁充電。

要是想降低這成本，出發(fā)前得做好規(guī)劃，查好路線上充電樁情況，盡量選能正常使用的。還得了解各地電價，找便宜的時候充。

另外，冬天開電車，車內溫度別調太高，能省點電。還有就是開慢點，也能省電，減少充電次數(shù)。

總之，開電車長途出行，得做好各種準備，這樣能盡量降低成本，讓出行更順利。