極氪 009 MPV 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它有多種續(xù)航里程選擇，標(biāo)配 108 度寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池的版本，根據(jù)不同驅(qū)動(dòng)模式，CLTC 續(xù)航可達(dá) 702 公里和 740 公里。

選裝 140 度麒麟電池的版本，CLTC 續(xù)航更高，單電機(jī)版本可達(dá) 900 公里，雙電機(jī)四驅(qū)版本可達(dá) 850 公里。

在實(shí)際測試中，從北京開到香港的長續(xù)航挑戰(zhàn)直播里，滿電出發(fā)歷經(jīng) 2200 多公里，只充了三次電，每段里程續(xù)航達(dá)成率都超 80%。

比如北京至菏澤，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，高速路段占比為 61%，實(shí)測行駛續(xù)航里程為 612km，續(xù)航達(dá)成率為 87%。

在不同城市的測試中，初冬的北京，跑出了 CLTC 工況 75 折的成績；上海，續(xù)航里程打了 9.4 折；成都，達(dá)到 8.7 折。綜合四座城市，平均續(xù)航達(dá)成率為 86.25%，實(shí)際得出 605km 的實(shí)際續(xù)航里程，對于一臺重達(dá) 2.8 噸的 MPV 車型來說，足以滿足長途出行需求。

極氪 009 續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀的原因，一是采用全棧 800 伏高壓架構(gòu)，標(biāo)配最新一代超快充的 5C 麒麟電池，充電 11 分鐘，電池就可從 10%充到 80%，真正做到充電十分鐘，續(xù)航 500 公里，充電速度全球量產(chǎn)車最快。二是采用了高集成的“極芯”電池模組技術(shù)和全車 20+處的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。

如果您大多數(shù)用車場景不涉及長途跨市駕駛，108 度的版本足夠。若對長途有剛需或不想多花心思在補(bǔ)能上，建議選 140 度電版本。