工信部回應(yīng)水氫車一事，明確表示截至目前未收到青年汽車公司該車型的產(chǎn)品準(zhǔn)入申請，所以此車型未獲產(chǎn)品公告，不能生產(chǎn)銷售和上路行駛。這意味著水氫車無法合法進入市場。

從行業(yè)角度看，這一回應(yīng)首先規(guī)范了行業(yè)秩序。避免未達標(biāo)準(zhǔn)的車型隨意上市，保障了消費者的合法權(quán)益，也確保市場競爭的公平性。

對于新能源汽車補貼政策，工信部強調(diào)其由多部門共同制定。企業(yè)申請補貼，材料需多部門審核，結(jié)果公示，無異議再上報四部委。四部委還要組織技術(shù)審核和現(xiàn)場審查，結(jié)果也向社會公示。

這一系列嚴格流程保證了補貼申報的公正公開。這種嚴格的監(jiān)管機制，對于行業(yè)發(fā)展有著積極作用。能促使企業(yè)專注于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量提升，而非企圖通過不正當(dāng)手段獲取補貼。

對于違規(guī)謀補和騙補的企業(yè)，將追回資金、沒收違法所得、罰款，涉嫌犯罪的交司法機關(guān)查處。這能有效遏制不良企業(yè)的違規(guī)行為，讓行業(yè)內(nèi)的企業(yè)更加自律，專注于通過合法合規(guī)的途徑提升自身實力。

總之，工信部的回應(yīng)明確了水氫車的現(xiàn)狀和行業(yè)規(guī)則，為新能源汽車行業(yè)的健康、有序發(fā)展提供了有力保障。