經(jīng)濟型汽車常見的變速器型式主要有手動變速箱（MT）、機械式自動變速箱（AMT）、雙離合變速箱（DCT）、自動變速箱（AT）和無級變速箱（CVT）。

手動變速箱（MT）結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率高，很可靠，不過操作相對復(fù)雜。

機械式自動變速箱（AMT）類似手動變速箱結(jié)構(gòu)，換擋過程由電控元件完成，成本低，常用于經(jīng)濟型車。

雙離合變速箱（DCT）換擋速度快，有干式和濕式之分。

自動變速箱（AT）由液力變矩器等部件組成，換擋平順，技術(shù)成熟，但常用于較貴的車。

無級變速箱（CVT）通過兩個椎體軸和一條鋼鏈組成，能隨時控制傳動比，理論上很平順、很經(jīng)濟，適合經(jīng)濟型車，能降低整車成本，增加車型競爭力，還能滿足油耗法規(guī)。

AT變速箱動力更直接，但加速時有頓挫感且油耗相對較高。

CVT變速箱平順性好且燃油經(jīng)濟性突出，但動力瞬間輸出缺少爆發(fā)點。

AMT變速箱生產(chǎn)成本低，操作便捷，但操作不好易有強烈頓挫感。

總的來說，對于經(jīng)濟型汽車，AMT和CVT變速箱是比較常見的選擇。AMT成本低，CVT平順又經(jīng)濟。而手動變速箱雖然可靠高效，但操作較繁瑣。雙離合變速箱在一些經(jīng)濟型車型中也有應(yīng)用，但要注意其類型和特點。