常見的變速器型式都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

常見的變速器型式有雙離合、CVT、手自一體、AT、AMT 等。

雙離合變速器,分為干式和濕式。濕式雙離合有密封油槽冷卻,能接受激進(jìn)駕駛,造價(jià)高;干式雙離合自然或風(fēng)冷冷卻,換擋頓挫感高,造價(jià)低。它換擋快,動(dòng)力銜接及時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性高,能承受較大扭矩,但可能出現(xiàn)頓挫,應(yīng)付擁堵路況表現(xiàn)不佳。

CVT 無級(jí)變速器,變速比連貫,動(dòng)力輸出平順,油耗低,日系車常用。但不能承受大扭矩,只適中小排量家用車,傳動(dòng)帶損壞維修成本高。

手自一體變速器,手動(dòng)與自動(dòng)結(jié)合,駕駛樂趣高,可手動(dòng)加減檔。但后期維護(hù)成本高,有的車輛換擋反應(yīng)慢。

AT 自動(dòng)變速器,操作便捷,行駛中不用換擋,穩(wěn)定性好。但傳動(dòng)效率有缺失,油耗高,維修成本高。

AMT 半自動(dòng)變速器,本質(zhì)是手動(dòng)變速箱加電腦換擋,成本低。但換擋質(zhì)量一般,頓挫感強(qiáng),舒適性低。

總之,選變速器要根據(jù)自身實(shí)際情況,比如駕駛習(xí)慣、車輛用途等,適合自己的才是最好的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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