問

比亞迪宣布降價(jià)后其銷量預(yù)計(jì)會(huì)有怎樣的變化？

比亞迪宣布降價(jià)后，其銷量預(yù)計(jì)會(huì)有大幅增長(zhǎng)。

首先，比亞迪作為新能源車的專業(yè)品牌，類似豐田在燃油車上給人的感覺，價(jià)格實(shí)惠且東西靠譜。比如秦 PLUS DM-i 是爆款車型，月銷量能突破兩萬，沒降價(jià)前銷量就高，降價(jià)后預(yù)計(jì)還能漲。宋 Pro DM-i 降價(jià)后性價(jià)比更高，可能會(huì)使銷量上升。像方程豹豹 5 官宣降價(jià)后，銷量蹭蹭漲，從月銷 4000 多輛漲到 6000 多輛。

其次，比亞迪的插電混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)先，建立了品牌認(rèn)知度。降價(jià)且不減配置，讓很多觀望車友心動(dòng)。比如秦 PLUS 榮耀版、驅(qū)逐艦 05 榮耀版降至 7.98 萬元起，沒因降價(jià)減配。

再者，比亞迪降價(jià)引發(fā)市場(chǎng)波瀾，其他品牌紛紛跟進(jìn)，比如長(zhǎng)安汽車、哪吒汽車、五菱等。

而且，比亞迪連續(xù)降價(jià)是為了加速油轉(zhuǎn)電，促銷活動(dòng)多樣，如限時(shí)訂金抵購車款、全系享 2 年 0 息、最高 8000 元置換補(bǔ)貼等。

1 月份比亞迪乘用車銷售 201019 輛，同比增長(zhǎng) 33.9%。在 2 月更大力度降價(jià)的推動(dòng)下，其銷量值得期待，2023 年銷量有望劍指 300 萬。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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