問
西安利之星的服務質(zhì)量如何
西安利之星的服務質(zhì)量差強人意。
從多個事件來看,其存在諸多問題。
比如有車主的奔馳 C200L 座椅開裂,4S 店以不符合廠家要求為由拒絕索賠,還讓車主自掏腰包。
還有車輛存在車速到 120 公里時車身發(fā)抖、內(nèi)飾多處異響、原地打方向時方向機異響、提車兩年四個輪轂均有不同程度氧化等問題,而 4S 店推諉不解決。
此前,有女車主購買的奔馳車還沒開出 4S 店發(fā)動機就漏油,4S 店處理態(tài)度敷衍。
還有車主新車提車當天發(fā)動機故障燈亮、奔馳邁巴赫轎車發(fā)動機漏油、豪車買回家半年修了 5 次等質(zhì)量問題,4S 店也未妥善處理。
另外,店內(nèi)業(yè)務員也曾卷款潛逃。
在銷售環(huán)節(jié),還存在隱瞞有關(guān)信息誤導消費者簽署墊款服務協(xié)議并支付服務費,從中獲取收益,侵害消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。
西安利之星雖在一些事件后發(fā)表聲明稱會優(yōu)化服務、保障客戶權(quán)益,但實際行動并未兌現(xiàn)承諾,服務質(zhì)量仍令人失望。
總之,西安利之星的服務質(zhì)量有待大幅提升,切實保障消費者合法權(quán)益。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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