問
大眾子品牌在技術(shù)研發(fā)上有怎樣的投入和創(chuàng)新?
大眾子品牌在技術(shù)研發(fā)上投入巨大,并不斷創(chuàng)新。
捷達子品牌擁有獨立的營銷體系,包括生產(chǎn)制造體系和營銷服務(wù)體系。其新焊裝車間確保高品質(zhì),營銷團隊規(guī)模超 200 人,構(gòu)建多元便捷的銷售網(wǎng)絡(luò)和終端體驗。
在用戶體驗方面,捷達品牌將互聯(lián)網(wǎng)思維貫穿消費者購車全生命周期,提供個性化、定制化服務(wù),通過 APP 構(gòu)建深度試駕體系。同時,捷達品牌傳承德國制造 DNA,依照嚴苛品質(zhì)標準生產(chǎn)。
大眾汽車集團旗下軟件公司 CARIAD 與中科創(chuàng)達合作,加速智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)研發(fā),提升本土化創(chuàng)新能力,專注相關(guān)軟件產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)與測試。
一汽 - 大眾 2023 年針對用戶關(guān)切的車機系統(tǒng)自主完成智能升級,在 ID.7 VIZZION 車型上采用,提升智能交互體驗。整車方面,自主開發(fā)全新電動車型,燃油車型全系搭載自主研發(fā)的全新混動技術(shù)。
在電池安全方面,進行超 436 項安全測試,遠超國標要求。整車安全按最高碰撞等級開發(fā),配備豐富安全裝備。
此外,大眾集團即將在 Autostadt 設(shè)立全新品牌“R”的專屬展示區(qū)域,“R”品牌從高爾夫 R32 開始不斷發(fā)展,如今已成為備受矚目的高性能子品牌。未來,“R”品牌計劃將性能實力與電動技術(shù)結(jié)合,推出更多創(chuàng)新車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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