奧迪發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢主要是向電動化轉(zhuǎn)型。

自 2026 年起，奧迪面向全球推出的全新車型將均為純電動車型，至 2033 年逐步停止內(nèi)燃發(fā)動機的生產(chǎn)。

2025 年奧迪將面向全球市場推出最后一款全新內(nèi)燃機車型，這是一款大型 SUV，會是奧迪史上最強的內(nèi)燃機車型。

不過，2030 年以后因戈爾施塔特品牌仍有可能提供內(nèi)燃機動力，混合動力將在提供性能和碳中和目標方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，且合成燃料技術(shù)若能實現(xiàn)碳中和，內(nèi)燃機也能繼續(xù)合法使用。

在中國市場，奧迪預(yù)計到 2030 年，電動車型在高端汽車市場的份額將從約 10%增長至約 40%。

奧迪未來五年電動化投資將超 150 億歐元，會加大對電動出行領(lǐng)域的投入，構(gòu)建全面的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。還將搭載全新操作系統(tǒng)和軟件平臺為自動駕駛賦能，通過數(shù)字化服務(wù)開拓新的商業(yè)模式和銷售潛力。

奧迪雖在推進電動化，但也在努力提高內(nèi)燃機的燃油經(jīng)濟性，未來內(nèi)燃機的發(fā)展取決于各國政府的決策。

奧迪與中國的合作伙伴將共同開發(fā)和生產(chǎn)適合中國市場的電動車型，并為用戶提供定制功能和服務(wù)。