寶馬 40i 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬 40i 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

以寶馬 X5 40i 為例,搭載的是代號(hào)為 B58B30C 的 3.0T 六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大輸出功率為 340 馬力,最大扭矩為 450 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱,油門跟腳,加速順暢充沛,推背感明顯。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不管是機(jī)械素質(zhì)還是原廠動(dòng)力參數(shù)調(diào)校都很優(yōu)秀,后續(xù)動(dòng)力改裝潛力大。經(jīng)過艾森刷 ECU 升級(jí)后,動(dòng)力提升空間可達(dá) 67 馬力和 140 扭矩,起步和中途再加速都非常有勁,高速效果明顯,180 之后動(dòng)力依舊充沛,隨踩隨有。

寶馬 X6 X-DRIVE 40i 也是動(dòng)力全開,感受極致性能。新寶馬 Z4 M40i 同樣搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 8 速自動(dòng)變速器,零百加速僅需 4.2 秒。

寶馬 40i 車型的底盤調(diào)校緊致,減振器動(dòng)作輕盈,即使車自重很大也能應(yīng)對(duì)自如。舒適模式下能清晰感知路況,縱向動(dòng)態(tài)表現(xiàn)優(yōu)秀,適合高速巡航,車頭靈活,底盤韌性和貼服感強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),在不同模式下能滿足駕駛者的需求。寶馬 40i 車型匹配的 8 速手自一體變速箱換擋平順迅速,xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況實(shí)時(shí)分配前后軸扭矩比例,確保各種路況下穩(wěn)定行駛,自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)行駛狀況調(diào)整懸掛硬度,提升舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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