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汽車(chē)行駛有拖拽感

汽車(chē)行駛有拖拽感

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汽車(chē)行駛有拖拽感相關(guān)資訊

收油門(mén)拖拽感嚴(yán)重是什么原因

收油門(mén)拖拽感嚴(yán)重是什么原因

選車(chē)小哥

2021-04-02

出現(xiàn)收油明顯拖拽感主要集中在車(chē)速相對(duì)低的情況下,主要原因就是收油的瞬間觸發(fā)自動(dòng)變速箱升擋,升擋后由于齒比降低、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)丟失轉(zhuǎn)速,另外收油狀...閱讀全文>>

低速松油頓挫感,拖拽感,求解決方案?

蔡金盛

2023-09-13

1、要是變速箱油沒(méi)有問(wèn)題,那車(chē)主最好就到4s店或者維修店去讓專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)變速箱進(jìn)行一個(gè)全面的檢測(cè),來(lái)找出問(wèn)題就能夠更快地處理。車(chē)主如果在急加...閱讀全文>>

汽車(chē)平路行駛有顛簸感是什么問(wèn)題

李林偉

2020-11-26

汽車(chē)平路行駛有顛簸感是汽車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)部件有問(wèn)題。而最有可能的,就是懸掛系統(tǒng)以及輪胎。懸掛系統(tǒng)有一個(gè)地方位置叫避震器,也有人叫液壓減震筒。懸掛...閱讀全文>>

老速騰4檔行駛中突然有拖拽感

蔡金盛

2023-11-30

1、這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩?,?dòng)力就會(huì)不足,也就產(chǎn)生了頓挫感。自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。2、正常車(chē)輛發(fā)生收油...閱讀全文>>

車(chē)輛行駛不穩(wěn)有搖晃感

蔡金盛

2023-12-25

車(chē)輛行駛不穩(wěn),有搖晃感需要從以下三個(gè)方面排查: 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支座松動(dòng)或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)支座是發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)之間的連接件,它們可以確保安全地連接電...閱讀全文>>

比亞迪S7車(chē)輛行駛時(shí)有拖拽感

lizhu

2023-02-09

故障現(xiàn)象一位比亞迪S7客戶(hù)反映,他在駕駛時(shí)感覺(jué)到咔噠咔噠的聲音,并且他在換檔時(shí)感覺(jué)到一種挫敗感。原因分析1.火花塞2.抓住3.電動(dòng)液壓模塊4...閱讀全文>>

車(chē)輛平路行駛有顛簸感

lizhu

2023-02-01

車(chē)輛在平坦路面行駛感覺(jué)顛簸,基本可以確定車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)存在故障。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有一部分叫減震器,也有人叫液壓減震器。懸掛...閱讀全文>>

收油門(mén)拖拽感嚴(yán)重是什么原因

收油門(mén)拖拽感嚴(yán)重是什么原因

linbin

2021-04-08

出現(xiàn)收油明顯拖拽感主要集中在車(chē)速相對(duì)低的情況下,主要原因就是收油的瞬間觸發(fā)自動(dòng)變速箱升擋,升擋后由于齒比降低、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)丟失轉(zhuǎn)速,另外收油狀...閱讀全文>>

松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)有拖拽感是什么原因

李苑麗

2020-03-27

有可能跟清洗油路有關(guān)系,如果操作不當(dāng)或者沒(méi)有安裝好都會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題,建議您及時(shí)去檢查。...閱讀全文>>

汽車(chē)平路行駛有顛簸感是什么問(wèn)題

蔡金盛

2023-11-21

汽車(chē)在平坦路面上行駛時(shí)的顛簸感是汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)部件的問(wèn)題。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有個(gè)地方叫減震器,有人叫它液壓減震器。懸架系統(tǒng)中...閱讀全文>>

車(chē)輛平路行駛有顛簸感

黃勇軍

2020-06-02

汽車(chē)在平路上行駛一般都是非常平穩(wěn)的,但如果車(chē)輛平路行駛有顛簸感,那么就表示車(chē)輛的底盤(pán)系統(tǒng)部件有故障,首當(dāng)其沖的就是懸掛系統(tǒng)以及輪胎。...閱讀全文>>

日產(chǎn)逍客正常行駛突然熄火在啟動(dòng)車(chē)子有拖拽感

蔡金盛

2023-09-01

逍客自動(dòng)熄火的原因有:加裝防盜沒(méi)有解除;節(jié)氣門(mén)、火花塞、氣缸、油路和進(jìn)氣道積碳過(guò)多;點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障;低壓電路故障;氣缸壓力不夠;油箱燃油量...閱讀全文>>

雙離合變速箱有頓挫感 低速時(shí)有拖拽感是真的嗎

蔡金盛

2023-01-11

雙離合變速箱低速換擋有頓挫的可能,其他方面沒(méi)有更多的缺點(diǎn),頓挫可以不要隱藏它的優(yōu)點(diǎn)。干式雙離合濕式雙離合DCT _雙離合變速器定義為雙離合變...閱讀全文>>

自動(dòng)擋松油門(mén)有拖拽感是什么原因

吳彬彬

2020-06-09

在松油門(mén)后,車(chē)輪、傳動(dòng)軸、變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)是處于鏈接狀態(tài),車(chē)輛會(huì)在俗稱(chēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用下而有拖拽的感覺(jué)。...閱讀全文>>

收油門(mén)拖拽感嚴(yán)重是什么原因

收油門(mén)拖拽感嚴(yán)重是什么原因

linbin

2021-08-31

出現(xiàn)收油明顯拖拽感主要集中在車(chē)速相對(duì)低的情況下,主要原因就是收油的瞬間觸發(fā)自動(dòng)變速箱升擋,升擋后由于齒比降低、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)丟失轉(zhuǎn)速,另外收油狀...閱讀全文>>

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