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汽車自媒體研究

汽車自媒體研究

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汽車自媒體研究相關資訊

華為禁用汽車LOGO,為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”?

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幫你去試駕

2023-04-07

“華為不造車!”說實話,我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次,華為創(chuàng)始人、董事長任正非就再次簽署了汽車業(yè)務決策公告,強調“華為不造車”,并...閱讀全文>>

2018最具影響力汽車自媒體公布,麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體

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麻辣車事號

2019-01-17

汽車產業(yè)跨入新時代,汽車內容生態(tài)也在升級,致敬自媒體,褒獎這個時代優(yōu)質的汽車創(chuàng)作。近日,木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產品致力于評選年度最...閱讀全文>>

關于2018年汽車自媒體的30個預判

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autocarweekly

2018-01-03

轉載自看車媒 所謂年初預判,不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會越來越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

面對“易車號”,一個汽車自媒體人的一點感想

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車春秋

2017-09-14

文|秋妹 車春秋出品,轉載請注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了,你會發(fā)現(xiàn),其實這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢?因為容易焦慮。而之...閱讀全文>>

打造直播矩陣,車企成最大汽車自媒體?

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中國汽車報

2023-02-04

2022年反復的疫情打亂了汽車行業(yè)的營銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

預判汽車自媒體的2024:誰能活著|查姐說

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駕仕派

2022-03-18

美國作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時候,他說: 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時代的實現(xiàn)。 2022年3月13日,無論是成都...閱讀全文>>

豐田研究汽車,本田研究發(fā)動機,請問其它品牌研究什么呢?

蔡金盛

2022-10-25

汽車圈中一直流傳著:豐田研究汽車,本田發(fā)動機。豐田作為全球最暢銷的車企之一,深得全球各地消費者的喜愛。而本田其研究出來的發(fā)動機被譽為“全球夢...閱讀全文>>

汽車維權不難,難的是無良自媒體混淆是非,擾亂維權正道

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新志侃新車

2022-08-29

汽車質量問題去哪里投訴維權,第一步是找4S店售后,通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費、專家費或檢測費等額外費用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

2018汽車自媒體內容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢報告

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車談

2019-01-28

以用戶、內容創(chuàng)作者、平臺三者為基準構建的汽車內容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來汽車市場由快速增長態(tài)勢正式步入存量時代,以及汽車市場主要消費...閱讀全文>>

“90后自媒體人”為何看好嵐圖汽車?

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車鳴社

2024-01-25

對于我這樣的90后汽車自媒體人來說,見證一個全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

天天研究車的汽車媒體人,他們都買了什么車?

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車早茶

2018-10-08

要說天天研究汽車并能最快接觸到各種新車型的群體是什么?可能你們會有很多答,譬如:汽修廠、4S店銷售或者車企的工程師;但是最合適的答案卻不應該...閱讀全文>>

坊談┃我為什么要做汽車自媒體?

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坊叔侃車

2018-07-02

本來我是想把這個話題制作成視頻來發(fā)布,但思來想去,總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時代已經過去這是不爭的事實,再抱著過...閱讀全文>>

做為一個汽車自媒體,遇到這種情況就尷尬了。

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為啥換這車

2018-05-14

做為一個汽車自媒體,我們是認真的。 不過……誰知道遇到這種情況,我們該怎么說??...閱讀全文>>

作為新一代汽車自媒體 這是我們要做的!

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車見萬宜

2021-01-19

試論汽車自媒體在交通安全領域中應發(fā)揮的作用,本文原載于陜西交通安全信息內刊2020年12月。 車見萬宜訊——電視廣播式微帶來傳統(tǒng)媒體解構,以...閱讀全文>>

汽車觀察家百人論壇阿毛:對汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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阿毛說車

2016-12-06

作為國內最早一批獨立汽車評論員,為何會做汽車自媒體?面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>