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汽車自媒體簡介

汽車自媒體簡介

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思域

思域優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-18.79萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車自媒體簡介相關(guān)資訊

2024年,給汽車自媒體人的建議

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駕仕派

2023-12-06

站在2023年的末尾,汽車大廠的裁員又一次站在社會(huì)新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關(guān)于車企裁員的話題一度居高不下。 除了車企的裁員,我留意...閱讀全文>>

汽車的簡介

蔡金盛

2023-11-23

我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非...閱讀全文>>

做為一個(gè)汽車自媒體,遇到這種情況就尷尬了。

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為啥換這車

2018-05-14

做為一個(gè)汽車自媒體,我們是認(rèn)真的。 不過……誰知道遇到這種情況,我們?cè)撛趺凑f??...閱讀全文>>

汽車維權(quán)難?找對(duì)渠道并不難,別輕信自媒體

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9分車訊

2022-08-29

如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴,最新數(shù)據(jù)顯示,全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時(shí)候會(huì)遇到問題,比如質(zhì)量不過關(guān),那...閱讀全文>>

預(yù)判汽車自媒體的2024:誰能活著|查姐說

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駕仕派

2022-03-18

美國作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時(shí)候,他說: 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時(shí)代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日,無論是成都...閱讀全文>>

面對(duì)“易車號(hào)”,一個(gè)汽車自媒體人的一點(diǎn)感想

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車春秋

2017-09-14

文|秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了,你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢?因?yàn)槿菀捉箲]。而之...閱讀全文>>

華為禁用汽車LOGO,為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”?

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幫你去試駕

2023-04-07

“華為不造車!”說實(shí)話,我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次,華為創(chuàng)始人、董事長任正非就再次簽署了汽車業(yè)務(wù)決策公告,強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,并...閱讀全文>>

“90后自媒體人”為何看好嵐圖汽車?

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車鳴社

2024-01-25

對(duì)于我這樣的90后汽車自媒體人來說,見證一個(gè)全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

汽車百人論壇阿毛:汽車自媒體未來如何發(fā)展與變現(xiàn)?

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車陌陌

2016-12-06

作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員,為何會(huì)做汽車自媒體?面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

打造直播矩陣,車企成最大汽車自媒體?

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

2022年反復(fù)的疫情打亂了汽車行業(yè)的營銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動(dòng)被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

2018汽車自媒體內(nèi)容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢(shì)報(bào)告

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車談

2019-01-28

以用戶、內(nèi)容創(chuàng)作者、平臺(tái)三者為基準(zhǔn)構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來汽車市場由快速增長態(tài)勢(shì)正式步入存量時(shí)代,以及汽車市場主要消費(fèi)...閱讀全文>>

總編隨筆:汽車自媒體從業(yè)要門檻嗎?收入怎樣?

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優(yōu)視汽車

2024-11-23

進(jìn)入汽車媒體十幾年,對(duì)行業(yè)從業(yè)者還是有比較多的了解,尤其這兩年以來,短視頻的興起,越來越多的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入這個(gè)行業(yè),今天跟大家講講我了解的一些情...閱讀全文>>

汽車觀察家百人論壇阿毛:對(duì)汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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阿毛說車

2016-12-06

作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員,為何會(huì)做汽車自媒體?面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

汽車故障診斷技巧簡介

蔡金盛

2023-04-12

開車的時(shí)候車壞了怎么辦?很多人想到的第一件事就是做個(gè)檢查。今天汽車維修技術(shù)網(wǎng)的小編就來簡單介紹一下汽車故障診斷的技巧,這也是眾所周知的。汽車...閱讀全文>>

2018最具影響力汽車自媒體公布,麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體

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麻辣車事號(hào)

2019-01-17

汽車產(chǎn)業(yè)跨入新時(shí)代,汽車內(nèi)容生態(tài)也在升級(jí),致敬自媒體,褒獎(jiǎng)這個(gè)時(shí)代優(yōu)質(zhì)的汽車創(chuàng)作。近日,木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產(chǎn)品致力于評(píng)選年度最...閱讀全文>>

作為新一代汽車自媒體 這是我們要做的!

作為新一代汽車自媒體 這是我們要做的!

車見萬宜

2021-01-19

試論汽車自媒體在交通安全領(lǐng)域中應(yīng)發(fā)揮的作用,本文原載于陜西交通安全信息內(nèi)刊2020年12月。 車見萬宜訊——電視廣播式微帶來傳統(tǒng)媒體解構(gòu),以...閱讀全文>>

汽車維權(quán)不難,難的是無良自媒體混淆是非,擾亂維權(quán)正道

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新志侃新車

2022-08-29

汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán),第一步是找4S店售后,通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測費(fèi)等額外費(fèi)用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判

關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判

autocarweekly

2018-01-03

轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判,不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會(huì)越來越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

坊談┃我為什么要做汽車自媒體?

坊談┃我為什么要做汽車自媒體?

坊叔侃車

2018-07-02

本來我是想把這個(gè)話題制作成視頻來發(fā)布,但思來想去,總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時(shí)代已經(jīng)過去這是不爭的事實(shí),再抱著過...閱讀全文>>

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2023款 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)極勁版15.99萬 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版15.39萬 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版16.99萬 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極躍版14.59萬 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極曜版16.99萬 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版17.99萬 2023款 240TURBO CVT勁控·C位客特別版16.09萬 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版14.19萬 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)·C位客特別版14.49萬 2023款 2.0L e:HEV 銳力版17.39萬 2023款 2.0L e:HEV 勁速版18.79萬 2023款 2.0L e:HEV 先鋒版15.99萬 2022款 2022款 240TURBO CVT燃擎版16.39萬 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版14.99萬 2022款 240TURBO CVT勁騁版13.99萬 2022款 240TURBO CVT勁控版15.89萬 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版14.29萬 2022款 180TURBO CVT尚擎版13.69萬 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬 2021款 2021款 三廂版 基本型停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控停售 2021款 220TURBO 兩廂版概念車停售 2019款 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V停售 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V停售 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI停售 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI停售 2017款 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版停售 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版停售 2016款 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版停售 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版停售 2015款 2015款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2015款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2014款 2014款 2.4L SI停售 2014款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2014款 1.8L LXi自動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L LXi手動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2014款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2013款 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi自動(dòng)舒適版 停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2012款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2012款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版 停售 2009款 2009款 1.8L VTi-S AT 尊貴版停售 2009款 1.8L VTi MT 豪華版停售 2009款 1.8L VTi AT 豪華版停售 2009款 1.8L LXi MT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L LXi AT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L EXi MT 舒適版停售 2009款 1.8L EXi AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.8LAT EXi紀(jì)念經(jīng)典版停售 2007款 2007款 1.3L HYBRID混合動(dòng)力停售 2006款 2006款 1.8L VTi MT停售 2006款 1.8L VTi AT停售 2006款 1.8L EXi MT停售 2006款 1.8L EXi AT停售
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