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汽車銷量新模式

汽車銷量新模式

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長(zhǎng)安CS75 PLUS

長(zhǎng)安CS75 PLUS優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.19-13.99萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車銷量新模式相關(guān)資訊

高性價(jià)比豪華首選林肯冒險(xiǎn)家,開啟出行新模式

高性價(jià)比豪華首選林肯冒險(xiǎn)家,開啟出行新模式

廣泛汽車

2023-04-18

如果手握三十萬(wàn)預(yù)算,你是考慮選擇一線豪華BBA,還是入手品質(zhì)更高配置豐富的二線豪華車型呢?林肯汽車作為尖端豪華品牌的代表,旗下的許多產(chǎn)品備受...閱讀全文>>

人機(jī)交互新模式|Coffee OS2 更便捷、更智能、更好玩

人機(jī)交互新模式|Coffee OS2 更便捷、更智能、更好玩

駕趣CARTASTE

2023-04-14

4月12日,長(zhǎng)城汽車舉辦了一場(chǎng)別開生面的「Coffee OS 2智能語(yǔ)音」公開課,以語(yǔ)音交互實(shí)測(cè)及優(yōu)勢(shì)解讀的方式,對(duì)咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)—...閱讀全文>>

樹立合資新模式 馬自達(dá)求生求變

樹立合資新模式 馬自達(dá)求生求變

汽車大觀V

2024-05-01

一年前的黃浦江畔,“長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌之夜”在上海國(guó)際車展前盛大舉行。彼時(shí),馬自達(dá)(中國(guó))首次對(duì)外公布了該品牌在電動(dòng)化時(shí)代的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略和目標(biāo)愿景,...閱讀全文>>

透過(guò)廣州車展,看汽車服務(wù)新模式

透過(guò)廣州車展,看汽車服務(wù)新模式

賊愛說(shuō)車

2019-12-03

以“新科技·新生活”為主題的第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)還在如火如荼地舉辦中。從這幾天的新聞不難看出,“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的發(fā)展...閱讀全文>>

開啟人機(jī)交互新模式,解析長(zhǎng)城汽車Coffee OS 2

開啟人機(jī)交互新模式,解析長(zhǎng)城汽車Coffee OS 2

Nice好車

2023-04-12

4月12日,在「Coffee OS 2智能語(yǔ)音」公開課上,長(zhǎng)城汽車以語(yǔ)音交互實(shí)測(cè)及優(yōu)勢(shì)解讀的方式,向公眾全面展示了咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)“C...閱讀全文>>

好馬配好鞍,電動(dòng)汽車發(fā)展的“合創(chuàng)”新模式

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TMC動(dòng)力

2019-05-23

就在5月20日晚上,連續(xù)的兩場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)讓媒體人忙得不亦樂乎。 首先是造車新勢(shì)力,廣汽蔚來(lái)發(fā)布了全新的汽車品牌“合創(chuàng) HYCAN”,并且發(fā)布...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車的共創(chuàng)新模式究竟有多創(chuàng)新?

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愛車兵團(tuán)

2020-12-29

關(guān)于唇亡齒寒之類的故事,筆者相信大家都聽過(guò)不少,這些故事告訴了我們一個(gè)雙方息息相關(guān)的道理。而這個(gè)道理放在如今由增量市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)的中國(guó)汽車...閱讀全文>>

北汽王維瘋狂打造營(yíng)銷新模式!

蔡金盛

2023-04-06

如今,車企在定位自己的品牌調(diào)性時(shí),“年輕化”的標(biāo)簽幾乎必不可少。無(wú)論是品牌營(yíng)銷的風(fēng)格,還是新品,都想向年輕群體靠攏??傊?,80后、90后作為...閱讀全文>>

售價(jià)16.98萬(wàn)起 全新歐藍(lán)德開啟休閑生活新模式

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21世紀(jì)車評(píng)

2022-11-21

下半年最讓人期待的合資SUV新車——廣汽三菱全新歐藍(lán)德宣布正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-22.98萬(wàn)元,將以“SUV休閑生活引領(lǐng)者”的身...閱讀全文>>

上汽乘用車專門打造NetGreen新模式

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科技人生T

2022-08-05

市場(chǎng)和品牌,在某個(gè)一定階段就如同魚和熊掌,不可兼得。往往,企業(yè)為了生存下去,而選擇了先求量。而站在70萬(wàn)輛高點(diǎn)上,此時(shí)的上汽乘用車,再次發(fā)出...閱讀全文>>

西青區(qū)開展中小學(xué)校車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)新模式

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天津02

2021-10-28

本周,西青區(qū)正式啟動(dòng)校車標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)...閱讀全文>>

堅(jiān)守品質(zhì),上汽大眾走出新能源發(fā)展新模式

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淡墨車事

2023-01-19

近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2022年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2022年累計(jì)零售2054.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.9%,同比凈增38.6萬(wàn)輛。其中全年新能源乘用...閱讀全文>>

人機(jī)交互新模式 CoffeeOS 2 更便捷、更智能、更好玩

人機(jī)交互新模式 CoffeeOS 2 更便捷、更智能、更好玩

JSFamily集視家

2023-04-12

4月12日,長(zhǎng)城汽車舉辦了一場(chǎng)別開生面的「Coffee OS 2智能語(yǔ)音」公開課,以語(yǔ)音交互實(shí)測(cè)及優(yōu)勢(shì)解讀的方式,對(duì)咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)—...閱讀全文>>

合資新模式:越開放,越融合

合資新模式:越開放,越融合

autocarweekly

2020-04-01

文|闌珊 2020年的開年有點(diǎn)難。 突如其來(lái)的肺炎疫情,讓全球汽車工業(yè)先后陷入了停擺,截至3月20日,海外車企關(guān)停或計(jì)劃關(guān)停的工廠已經(jīng)超過(guò)了...閱讀全文>>

品牌價(jià)值292.69億 成山打造輪胎發(fā)展新模式

侯憲勇

2020-08-12

8月5日,2020年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜單在京揭曉。本次評(píng)選由世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)主辦...閱讀全文>>

人機(jī)交互新模式Coffee OS 2 更便捷、更智能、更好玩

人機(jī)交互新模式Coffee OS 2 更便捷、更智能、更好玩

汽車甜甜圈

2023-04-13

4月12日,長(zhǎng)城汽車舉辦了一場(chǎng)別開生面的「Coffee OS 2智能語(yǔ)音」公開課,以語(yǔ)音交互實(shí)測(cè)及優(yōu)勢(shì)解讀的方式,對(duì)咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)—...閱讀全文>>

上汽通用開啟“7S服務(wù)”新模式

上汽通用開啟“7S服務(wù)”新模式

合肥01

2019-04-16

上汽通用開啟“7S服務(wù)”新模式...閱讀全文>>

【汽車人】祺智,解鎖合資新模式

【汽車人】祺智,解鎖合資新模式

汽車人傳媒

2017-12-20

如今,中外合資中方提供金錢、土地和勞動(dòng)力的方式已經(jīng)成為過(guò)去,廣汽集團(tuán)作為股東方之一,在雙方合作中的貢獻(xiàn)越來(lái)越大,廣汽三菱也借力于此邁入“技術(shù)...閱讀全文>>

華為擁抱長(zhǎng)安,汽車強(qiáng)國(guó)新模式?

華為擁抱長(zhǎng)安,汽車強(qiáng)國(guó)新模式?

autocarweekly

2024-08-27

文|金融街老李 長(zhǎng)安在下一盤中國(guó)汽車新時(shí)代的大棋,而華為正是最重要的伙伴之一。 8月19日晚,長(zhǎng)安汽車對(duì)外發(fā)布公告,旗下阿維塔科技正式投資引...閱讀全文>>

長(zhǎng)安CS75 PLUS相關(guān)圖片

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2025款 2025款 第四代 2.0T Ultra即將上市 2025款 第四代 1.5T 旗艦型12.99萬(wàn) 2025款 第四代 1.5T 尊享型12.19萬(wàn) 2024款 2024款 冠軍版 2.0T 智駕勁擎型13.99萬(wàn) 2024款 冠軍版 1.5T 智駕勁領(lǐng)型12.19萬(wàn) 2024款 冠軍版 1.5T 智駕勁航型12.99萬(wàn) 2023款 2023款 第三代 2.0T 自動(dòng)尊貴型停售 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)豪華型停售 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)尊貴型停售 2022款 2022款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)先鋒型停售 2022款 第二代 基本型停售 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型停售 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型停售 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型停售 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型停售 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊享型停售 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型停售 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型停售 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型停售 2021款 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型停售 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型停售 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型停售 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型停售 2020款 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型停售 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型停售 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型停售
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