西青區(qū)開展中小學(xué)校車試點運營新模式
【太平洋汽車網(wǎng) 天津車主通】隨著交通環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,接送孩子上學(xué)與放學(xué)成為了眾多學(xué)生家長的難題,如何保障學(xué)生日常通勤的安全問題已成為社會的焦點。本周,西青區(qū)正式啟動校車標(biāo)準(zhǔn)化運營服務(wù),按照“試點先行,穩(wěn)步推進(jìn)”的原則,打造“政府主導(dǎo)+部門監(jiān)管+企業(yè)運作+財政補(bǔ)貼+家長付費”校車運營新模式。據(jù)悉10月26日,首批34輛校車投入使用,開通線路29條,設(shè)立站點53處。
本次試點運營在西青區(qū)辛口鎮(zhèn)、楊柳青一中等四個試點率先啟動。學(xué)生乘坐校車可以由家中附近的站點直接進(jìn)入學(xué)校里面,保證了學(xué)生上下學(xué)的交通安全。校車的開通也緩解了學(xué)校門前的交通壓力,減輕了家長接送孩子的負(fù)擔(dān)。
同時,西青區(qū)依托智能化監(jiān)控數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)對校車運營全程監(jiān)管,做到校車智能化。上車前,學(xué)生將在跟車照管員的指引下,核對身份信息,有序測量體溫并進(jìn)行人臉識別。于此同時,一條“孩子已上車”的信息將實時發(fā)送到家長的手機(jī)APP上。當(dāng)孩子安全抵達(dá)學(xué)校后,學(xué)生家長也將實時收到確認(rèn)信息。另外,家長可以在手機(jī)上選擇乘車地點、到校線路,還可以在線申請增設(shè)乘車點位。
投入運營的校車內(nèi)部也暗藏玄機(jī),全車7個攝像頭無死角監(jiān)控車輛內(nèi)部和周圍情況;生命探測傳感器將感知車內(nèi)是否有人員遺留;一鍵破窗和逃生門按鈕確保了學(xué)生在遇到突發(fā)情況時的安全逃生。
費用方面,西青區(qū)政府還為每位學(xué)生每月補(bǔ)貼300元,家長或?qū)W生需自行擔(dān)負(fù)150元。智能校車投入使用,實現(xiàn)了家、校、車、運營公司的多方聯(lián)動,不僅有效地保障了學(xué)生的出行安全,減輕了學(xué)生家長負(fù)擔(dān),還可以響應(yīng)國家節(jié)能減排號召。未來,西青區(qū)將逐步實現(xiàn)區(qū)內(nèi)公辦學(xué)校校車接送服務(wù)全覆蓋,屆時,西青區(qū)校車模式的成功也將對其他地區(qū)產(chǎn)生積極的推動和引導(dǎo)作用,讓“學(xué)生安全,家長放心”。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 天津02)
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