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汽車行業(yè)的寒冬

汽車行業(yè)的寒冬

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汽車行業(yè)的寒冬相關(guān)資訊

汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

蔡金盛

2023-07-10

一、概述中國(guó)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車及掛車類型術(shù)語(yǔ)和定義》 將汽車定義為: 四人座及以上非履帶載重車輛,主要用于載人和/或載貨;用于載人和/或貨物...閱讀全文>>

寒冬希望,任正非向中國(guó)汽車行業(yè)輸入5G技術(shù),出手就是全球第一

寒冬希望,任正非向中國(guó)汽車行業(yè)輸入5G技術(shù),出手就是全球第一

合車社

2019-09-18

9月16日,第三屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕。上汽集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、華為和上海國(guó)際汽車城聯(lián)合宣布,全球首個(gè)5G智慧交通示范項(xiàng)目,將于明年在上海嘉...閱讀全文>>

昔日神車遭遇銷量寒冬,為何2019年汽車行業(yè)年關(guān)難過(guò)?

昔日神車遭遇銷量寒冬,為何2019年汽車行業(yè)年關(guān)難過(guò)?

火星說(shuō)車

2020-01-20

引言:今天是2019年最后一天。就在前不久,中汽協(xié)公布了最新的汽車銷量數(shù)據(jù)。 2019年1-11月的汽車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬(wàn)輛和231...閱讀全文>>

企業(yè)為什么都想造車 傳統(tǒng)汽車行業(yè)是否將面臨寒冬

蔡金盛

2023-03-30

近幾年傳出消息,格力、小米、恒大、蘋果等沒(méi)有造車背景的企業(yè)跨界進(jìn)入汽車行業(yè),似乎各大廠商都搶著分一杯羹汽車這塊。那么企業(yè)為什么要造車呢?傳統(tǒng)...閱讀全文>>

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

車圈飯局

2022-08-04

作者|起帆同學(xué) 2021年是中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷連續(xù)四年負(fù)增長(zhǎng),首次迎來(lái)回暖之年 2021年中國(guó)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)159.7% ... .....閱讀全文>>

汽車行業(yè)第一次混改,寒冬下的突破口 | 主編手記

汽車行業(yè)第一次混改,寒冬下的突破口 | 主編手記

E車匯

2019-08-19

混改,中國(guó)國(guó)有企業(yè)的第二輪改革大潮正在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)先行上演。 作為上周汽車行業(yè)最大件事,非江鈴集團(tuán)-長(zhǎng)安汽車-愛馳汽車三家車企達(dá)成關(guān)于江鈴控...閱讀全文>>

寒冬已至!博世表示汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈接近癱瘓

寒冬已至!博世表示汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈接近癱瘓

智車派

2021-08-28

全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世(Bosch)認(rèn)為,隨著全球芯片持續(xù)短缺,汽車行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已接近癱瘓。博世管理委員會(huì)成員Harald K...閱讀全文>>

車市寒冬?BBA熱火朝天

車市寒冬?BBA熱火朝天

引擎

2019-07-26

上半年,汽車板塊一篇哀嚎。上一年度的銷量下跌延續(xù)到如今,成了行業(yè)寒冬。盡管各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)的調(diào)控也在今年陸續(xù)出臺(tái),但對(duì)于大部分品牌來(lái)說(shuō),在所...閱讀全文>>

“汽車行業(yè)中心”佐治亞州:第三屆“汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”揭曉!

“汽車行業(yè)中心”佐治亞州:第三屆“汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”揭曉!

車狀元

2019-01-03

眾所周知,佐治亞州是美國(guó)主要的汽車生產(chǎn)基地。佐治亞州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(GDEcD)揭曉了第三屆“佐治亞州汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰佐治亞州汽車...閱讀全文>>

新冠肺炎讓汽車行業(yè)進(jìn)入寒冬,中·日·韓三國(guó)如何應(yīng)對(duì)?

新冠肺炎讓汽車行業(yè)進(jìn)入寒冬,中·日·韓三國(guó)如何應(yīng)對(duì)?

鄭誼

2020-02-24

隨著新冠肺炎疫情的擴(kuò)散,不僅對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)了危機(jī),對(duì)中國(guó)周邊的日本,韓國(guó)也造成了很大的影響。目前,日韓兩國(guó)已經(jīng)推出了很多保護(hù)汽車產(chǎn)業(yè)的政...閱讀全文>>

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