車市價(jià)格
車市價(jià)格
漢
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
車市價(jià)格相關(guān)資訊
眾新車價(jià)格卷上天 新能源車市繼續(xù)打價(jià)格戰(zhàn)
汽車門網(wǎng)
2023-10-25
2023年已經(jīng)漸漸接近尾聲，不過(guò)中國(guó)車市中的競(jìng)爭(zhēng)依舊十分激烈，在這種集體內(nèi)卷的大環(huán)境下，各家車企陸續(xù)發(fā)力，競(jìng)相拿出強(qiáng)有力的優(yōu)惠福利政策吸引消...閱讀全文>>
Nice好車
2023-03-29
這無(wú)疑對(duì)于車市來(lái)說(shuō)是一種理性的回歸，如果降價(jià)賣不動(dòng)時(shí)，又為何要降價(jià)自殺，讓自己加速“死亡”呢？ “Nice好車”?李云凱（汽象自媒體聯(lián)合會(huì)2...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)雖暫停，但價(jià)格還在下探，中國(guó)車市價(jià)格已經(jīng)來(lái)到低點(diǎn)？
買車家
2024-10-16
最近，中國(guó)車市的風(fēng)云突變，各大車企之間的價(jià)格戰(zhàn)似乎暫時(shí)告一段落，但細(xì)心觀察不難發(fā)現(xiàn)，價(jià)格的暗流仍在涌動(dòng)，仿佛在低語(yǔ)：真正的低點(diǎn)，或許還未到來(lái)...閱讀全文>>
新能源車市價(jià)格盤點(diǎn)：“中部崛起”成消費(fèi)者青睞
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-10-19
撰文?/ 錢亞光 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 題圖?/ 師玉超 據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車零售銷量達(dá)61.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8...閱讀全文>>
車市價(jià)格普漲，現(xiàn)在還是買車的好時(shí)機(jī)嗎？
買車網(wǎng)
2023-02-03
2022年至今，缺芯、疫情以及原材料價(jià)格上漲成為了掣肘中國(guó)汽車市場(chǎng)的三座大山。但即便大環(huán)境持續(xù)低迷，新能源車仍然成為一抹亮色。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>
車市競(jìng)爭(zhēng)不卷價(jià)格時(shí)，還能卷什么
幫寧工作室
2023-02-21
導(dǎo)語(yǔ)：智己汽車要卷體驗(yàn) 2023年2月10日智己LS7在云南彌勒上市后，全國(guó)的智己體驗(yàn)中心出現(xiàn)了非?；鸨默F(xiàn)象。 “說(shuō)實(shí)話我們之前也沒想到這...閱讀全文>>
車市價(jià)格，車市的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下降嗎
蔡金盛
2023-07-06
1，車市的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下降嗎 當(dāng)然會(huì)掉，但是需要時(shí)間。從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車廠商的銷量和目標(biāo)定制越來(lái)越現(xiàn)實(shí)，也越來(lái)越穩(wěn)定。這也和我現(xiàn)在生活的...閱讀全文>>
買車家
2024-05-19
今年的北京車展格外熱鬧，各大車企都拿出了不少看門絕活以戰(zhàn)未來(lái)，除了每年車展都會(huì)有的新車型外，什么自動(dòng)駕駛、智慧座艙、能量密度更高續(xù)航更持久的...閱讀全文>>
車市甄查
2019-06-22
31.39-36.19萬(wàn)是新一代寶馬3系面對(duì)凜冬車市最為直觀的挑釁，各版本價(jià)格普遍上調(diào)0.4萬(wàn)以上，底氣何在？在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，新車帥氣的外觀和...閱讀全文>>
鐘叔駕道
2023-04-11
每年的3月份，是汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)的銷售淡季。但湖北省政府帶頭掀起的降價(jià)潮，似乎要給市場(chǎng)來(lái)一波“反季”操作。 20萬(wàn)元的C6老氣橫秋，12萬(wàn)元的C...閱讀全文>>
2024中國(guó)車市：價(jià)格戰(zhàn)將延續(xù)，淘汰賽將加速！
百姓評(píng)車
2024-01-10
2023年1月6日，特斯拉反其道行事啟動(dòng)了降價(jià)。因?yàn)楸藭r(shí)，在新能源補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲的雙重壓力下，國(guó)內(nèi)新能源品牌開啟了新一輪的漲價(jià)潮。...閱讀全文>>
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