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汽車數據時代

汽車數據時代

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智能汽車時代,車主的數據安全邊界在哪里

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汽車通訊社

2021-12-29

互聯(lián)網出身的何小鵬,還是落入了互聯(lián)網企業(yè)面臨的老問題中——如何在獲取更多信息以提升商業(yè)化水平的同時,不侵犯用戶隱私數據的使用邊界? 不久前,...閱讀全文>>

強強聯(lián)合,現(xiàn)代的汽車的大數據時代即將到來!

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老車主說車

2018-04-26

日前,現(xiàn)代汽車宣布與數據分析公司Verisk建立合作伙伴關系,共享客戶的駕駛數據,從而可以構建更為精準的保險統(tǒng)計表,這樣保險公司就能制定相應...閱讀全文>>

智能駕駛時代已來?國慶數據揭秘贏家

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車訊新知道

2023-10-14

國慶長假剛過,各家車企紛紛發(fā)布了最新的智能駕駛數據,可以明顯感受到智能駕駛已經走進了大家的日常出行。 對比一下“蔚小理”的十一出行報告,可以...閱讀全文>>

大數據時代,人和車都在裸奔

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車主指南

2022-05-09

生活在大數據時代,我們誰都不能保證信息能夠絕對保密,又或者說大數據時代沒有秘密。 在科技信息越是發(fā)達的今天,人們的安全感就越是薄弱,出門在外...閱讀全文>>

為什么說電機時代,最大功率是最沒用的數據?

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汽車扒一扒

2023-06-17

最大功率是我認為最沒用的數據,因為在電動化時代,電機本身就具有反應速度快的特性,相比于燃油車時代,電動車的加速能力都很強。 即便是定價只有1...閱讀全文>>

【汽車人】新合資時代,“本地數據”將成“本土化”新方向

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2019-10-19

“本地數據”將使本地需求變得更加立體可辨,也將使得企業(yè)的市場戰(zhàn)術、發(fā)展戰(zhàn)略更加精準,必然會成為合資企業(yè)“本土化”的新方向。 文/《汽車人》吳...閱讀全文>>

“原石谷”上線,智己汽車開啟用戶數據權益1.0時代

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電動GO

2021-08-28

(2021年8月27日,上海)8月27日,智己汽車“原石谷”正式在“IM 智己”APP上線。由此,創(chuàng)時代先河的“CSOP用戶數據權益計劃”正...閱讀全文>>

《汽車數字營銷新度量衡白皮書》-在后數據時代的營銷迷失中找到確定性

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何瀚勛

2021-04-19

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都是數據惹的禍——汽車產業(yè)發(fā)展進入數據為王的時代了嗎?

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汽車人傳媒

2019-11-26

數據向財富方向轉化,是進入21世紀以來經濟發(fā)展中最突出、最基本的變化。隨著信息化對經濟、社會、文化等方面的全面滲透;隨著一個自洽、自運行信息...閱讀全文>>

5月美國汽車銷售數據出爐;寧德時代歐洲工廠將敲定

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汽車行業(yè)大咖

2018-06-09

寧德時代歐洲工廠將敲定 據外媒報道,知情人士透露,中國電池行業(yè)巨頭寧德時代(CATL)即將決定在德國建立一家電池工廠,作為其進軍歐洲市場的重...閱讀全文>>

“大數據”時代的細致,讓新哈弗H6 Coupe更懂你

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汽車頭條

2018-04-13

處于大數據時代,已經習慣了被智能家居等設備包圍的消費者,或多或少都有這樣的疑問,為什么我花費更多的財力購買的汽車,不能像其他設備一樣“懂我“...閱讀全文>>

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品牌價值觀

2022-09-21

當前,新科技帶動汽車行業(yè)駛入百年未有之大變局。5G、大數據、云計算、人工智能正在與汽車產業(yè)加速融合。過去,我們通過“擁有”一輛汽車來享受“行...閱讀全文>>

智能汽車時代,被透明化的數據信息,用戶的隱私還剩多少?

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智電汽車

2021-10-22

文/岸青 你有沒有想過,我們正生活在充滿了監(jiān)視的環(huán)境中,一舉一動都被“人”暗中觀察。不過并不像《楚門的世界》那樣細思極恐,我們背后的監(jiān)視者是...閱讀全文>>

國慶數據揭秘!智能駕駛時代來臨?

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小妹懂車

2023-10-12

現(xiàn)在市面上的車在高階駕駛輔助能力上是越來越卷了,但哪家車主對自家偏愛程度更高呢?還得是蔚來。相比2022年蔚來智能駕駛總里程的1000萬公里...閱讀全文>>

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車e估

2021-04-25

汽車金融,是汽車為主,還是金融為本?延伸到金融科技,是圍繞金融規(guī)劃,還是科技布局? 金融是全社會綜合資金和資金相關服務行業(yè),汽車是國民經濟重...閱讀全文>>

超200萬豐田車主數據泄露:智能汽車時代,隱私安全誰來保證?

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汽車頭條

2023-05-17

日前,有媒體報道,豐田汽車因云環(huán)境中的設置錯誤,導致車輛數據存在泄露風險。 豐田公司表示,因此事受影響的范圍僅限于日本境內車輛,涉及注冊豐田...閱讀全文>>

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