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汽車金融b端

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官方報價:廣州商家報價:暫無報價

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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瞄準B端市場,東風富康ES600上市

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第5車道

2022-03-29

2022年是神龍汽車成立的第30周年。值此三十而立之際,神龍汽車旗下東風富康品牌于3月28日以“承經(jīng)典 E啟贏”為主題,率先推出今年的重磅純...閱讀全文>>

專注B端出行領域 盒子汽車能否實現(xiàn)一騎絕塵?

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何瀚勛

2021-11-10

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聚焦B端市場 東風富康ES600正式上市

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第一電動網(wǎng)

2023-01-31

3月28日,東風富康ES600正式上市,共推出了出租版、網(wǎng)約版2款車型,售價15.38萬元,同步簽約及交付。新車將重點面向 B 端市場,專注...閱讀全文>>

C端市場無法突破,強勢進攻B端市場,威馬E.5主攻出行市場

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GO車情報員

2021-08-19

近日,2021款威馬E.5已有實車到店,雖然目前官方暫未公布其售價,不過該車主要針對出行市場,暫未有消息稱未來是否會對C端用戶開放銷售。 該...閱讀全文>>

擁抱B端造福C端,車玩家“玩”出新花樣

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麻辣車事號

2021-11-20

11月19日,廣州車展9.2館,一場面積達到1萬平米,名為[玩·車國度]的沉浸式互動體驗車展拉開了帷幕。 在廣州車展現(xiàn)場打造如此規(guī)模的改裝車...閱讀全文>>

B端C端左右互搏 新能源車究竟賣給誰?

問答叫獸

2021-12-21

“不考慮純電動汽車,充電不方便,冬天續(xù)航不夠。”“本來我以為純電動汽車能省錢,但并沒有比油車省錢,主要是折舊率太高?!?/p>當被問及是否會...閱讀全文>>

37.99萬起售,LEVC L380上市,更適合B端用戶?

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車聯(lián)號

2024-06-26

國內(nèi)中大型MPV有多火?僅僅是主流品牌推出的中大型MPV就有30多款,其中有很大一部分都是新能源車型,各大廠商之間展開了激烈競爭。近日,吉利...閱讀全文>>

販賣空間 瞄準B端,智行盒子汽車新車發(fā)布

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智行汽車

2021-12-16

日前,盒子汽車旗下BM-400與BM-600兩款全新車型發(fā)布,據(jù)了解智行盒子汽車的目標市場為出租車、網(wǎng)約車、租賃車等B端市場,而非大部分汽車...閱讀全文>>

威馬E.5正式上市!15.01萬起 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端市場

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玩車教授

2021-09-03

近日,威馬汽車旗下的首款轎車——威馬E.5正式上市,新車的售價區(qū)間為15.01萬-16.01萬元,共推出兩款車型,分別是500 即客行和50...閱讀全文>>

主打B端市場 比亞迪新車秦D1曝光

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車吧聊車

2020-10-29

最近,網(wǎng)上爆出了比亞迪秦D1諜照,續(xù)航方面,秦D1搭載了磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續(xù)航里可達418km。據(jù)了解,這款車型未來將主要投放到B端...閱讀全文>>

B端車市進入新周期:重估寡頭價值

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新銳汽車觀察

2023-10-11

疫情結(jié)束后,新能源汽車銷售出現(xiàn)了反差較明顯的兩個市場: 私人銷售市場增速出現(xiàn)了一定的下降;B端市場持續(xù)爆發(fā),仍保持高速增長,進入一個新周期。...閱讀全文>>

小鵬和滴滴官宣戰(zhàn)略合作!全新15萬A級電動汽車面向B端和C端

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大頭說干貨

2023-08-29

剛剛,小鵬汽車官方發(fā)布公告,與滴滴達成戰(zhàn)略合作! 根據(jù)公告顯示,小鵬汽車將發(fā)行占交易完成后總股本 3.25% 的 A 類普通股,收購滴滴旗下...閱讀全文>>

智行盒子要做B端市場的華為

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科技叢林

2023-12-25

提起造車新勢力,你能想起誰?是蔚來小鵬理想?還是智己埃安嵐圖?實際上,不管他們底色如何,本質(zhì)都是為C端(消費者)造車,滿足C端用戶需求。 而...閱讀全文>>

完善充換電生態(tài),從B端市場向C端擴張,睿藍汽車是認真的!

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車轂轆

2023-06-12

在新能源汽車“橫行”的當下,為解決充電焦慮問題,各家車企是想盡了各種辦法,有理想汽車的增程式方案、比亞迪汽車的插電式混合動力方案,當然還有蔚...閱讀全文>>

汽車快訊!華泰汽車成為全國首家破產(chǎn)的汽車金融公司、國六B來了

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FlatOut嗜駕

2023-05-12

國常會:加快推進建設充電基礎設施 在5月5日,國務院常務會議召開,會議審議通過了加快推進充電基礎設施建設、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的...閱讀全文>>

自動駕駛 毫末智行將多場景切入C端、B端

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蘇州01

2020-09-21

2020年9月17日,自動駕駛公司毫末智行董事長張凱應邀在阿里巴巴云棲大會上分享了他對自動駕駛規(guī)?;涞氐乃伎?。...閱讀全文>>

瞄準B端用車需求,盒子汽車要做出行領域造車新勢力?

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汽車頭條

2021-12-17

2021年,被越來越多的人看作是智能汽車的元年。不過,在一波又一波玩家擠向新能源汽車賽道時,有人卻將目光放在了更為細致的領域。 12月15日...閱讀全文>>

面向B端市場,2000輛五菱E10定制車交付

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買車網(wǎng)

2023-06-20

日前,買車網(wǎng)Buycar獲悉,上汽通用五菱在五菱河西家園舉行2000輛五菱E10定制車發(fā)車儀式。作為上汽通用五菱首款直面B端的產(chǎn)品,五菱E1...閱讀全文>>

B端賣不動,C端不愿買,北汽新能源做錯了什么?

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鐘叔駕道

2021-06-19

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月新能源乘用車批發(fā)銷量達到19.6萬輛,環(huán)比4月增長6.7%,同比增長174.2%。當新能源車市場持續(xù)向好的時候,北汽新...閱讀全文>>

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2022款 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動S版停售 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動競速版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動S版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2021款 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型停售 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型停售 2020款 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI停售 2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁耀型停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型停售 2019款 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line停售 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI停售 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI停售 2018款 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型停售 2018款 三廂 1.6L 自動風尚型(智行版)停售 2017款 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動CTCC限量版停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 手動超能風尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動風尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動舒適型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動風尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動舒適型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型停售 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動風尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動舒適型停售 2017款 三廂 1.6L 手動風尚型停售 2015款 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動風尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動舒適型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動風尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動舒適型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動風尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動舒適型停售 2015款 三廂 1.6L 手動風尚型停售 2014款 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動酷白典藏版 停售 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動酷白典藏版 停售 2013款 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動百萬紀念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動時尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動基本型-運動套件 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動基本型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動百萬紀念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動時尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動百萬紀念版 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動時尚型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動時尚型 停售 2012款 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 時尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 時尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 基本型停售 2012款 兩廂 2.0L 自動豪華運動型 停售 2012款 兩廂 2.0L 手動豪華運動型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動風尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動舒適型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動風尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動舒適型 停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 時尚型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L AT 時尚型停售 2012款 三廂 1.6L 自動風尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動舒適型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動尊貴型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動風尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動舒適型 停售 2011款 2011款 兩廂 2.0L MT 運動型停售 2011款 兩廂 2.0L AT 運動型停售 2011款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 兩廂 1.8L AT 時尚型停售 2011款 三廂 2.0L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 三廂 1.8L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L AT 時尚型停售 2010款 2010款 兩廂 2.0L MT 運動限量版停售 2009款 2009款 兩廂 2.0L AT 運動型停售 2009款 兩廂 1.8L AT 時尚型停售 2009款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 2007款 兩廂 2.0L AT 運動型停售 2007款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2006款 2006款 兩廂 2.0L MT 運動型停售 2006款 兩廂 1.8L AT 時尚型停售
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