汽車(chē)現(xiàn)代線控制動(dòng)技術(shù)
汽車(chē)現(xiàn)代線控制動(dòng)技術(shù)
LA FESTA菲斯塔
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)現(xiàn)代線控制動(dòng)技術(shù)相關(guān)資訊
詳解自動(dòng)駕駛之基石——線控底盤(pán)技術(shù)
智電汽車(chē)
2022-08-10
文\秦叔寶 在電動(dòng)化與智能化兩大發(fā)展趨勢(shì)之下，我國(guó)正處于功能汽車(chē)向智能汽車(chē)轉(zhuǎn)型的拐角之處，無(wú)數(shù)新興技術(shù)得到長(zhǎng)足進(jìn)步。 作為智能駕駛的主要載體...閱讀全文>>
什么是One-box線控制動(dòng)系統(tǒng)，睿藍(lán)7來(lái)告訴你
侯憲勇
2023-07-03
最近的新能源汽車(chē)市場(chǎng),只能用一個(gè)字---卷來(lái)形容,回顧近幾年新能源市場(chǎng)的發(fā)展,從最開(kāi)始的卷電機(jī)...閱讀全文>>
汽車(chē)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(技術(shù))的工作原理、組成和功能介紹
蔡金盛
2023-04-10
汽車(chē)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)取消了傳統(tǒng)方向盤(pán)與方向盤(pán)之間的機(jī)械連接，擺脫了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的局限性。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以通過(guò)數(shù)據(jù)總線傳輸信號(hào)，并從轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)獲...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)再迎技術(shù)潮，線控技術(shù)或?qū)⒊蔀橄聜€(gè)風(fēng)口？
買(mǎi)車(chē)家
2023-08-28
新能源汽車(chē)在很多地方都與傳統(tǒng)燃油車(chē)有著很大不同，除了咱們老生常談的“有無(wú)電池”、“有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)”等標(biāo)準(zhǔn)外，兩者在轉(zhuǎn)向、制定、傳動(dòng)系統(tǒng)上也有著...閱讀全文>>
蔚來(lái)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)解析 能否引領(lǐng)智能汽車(chē)新時(shí)代？
吳啟星
2024-12-12
12月9日，蔚來(lái)官方宣布旗下大型旗艦轎車(chē)蔚來(lái)ET9獲得工信部線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)許可，并成為中國(guó)首款搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的車(chē)型。...閱讀全文>>
CTB、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)，汽車(chē)“超進(jìn)化時(shí)代”來(lái)了！
My車(chē)轱轆
2022-06-14
對(duì)于如何評(píng)判一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)劣，相信絕大多數(shù)人還停留在續(xù)航表現(xiàn)、加速性能，或者是造型設(shè)計(jì)等層面。但事實(shí)上，隨著電動(dòng)化汽車(chē)越來(lái)越普及，我們會(huì)發(fā)...閱讀全文>>
京西科技講堂：自動(dòng)駕駛安全來(lái)自智能線控制動(dòng)冗余設(shè)計(jì)
汽車(chē)參謀之家
2024-01-26
京西科技講堂：自動(dòng)駕駛安全來(lái)自智能線控制動(dòng)冗余設(shè)計(jì) 隨著自動(dòng)駕駛功能愈發(fā)成熟，車(chē)上越來(lái)越多的機(jī)械系統(tǒng)被各種電子控制系統(tǒng)所代替。高級(jí)別自動(dòng)駕駛...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-04
線控制動(dòng)系統(tǒng)即電子控制制動(dòng)系統(tǒng)，分為機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)和液壓式線控制動(dòng)系統(tǒng)。 機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)(Electronicmechanicalb...閱讀全文>>
來(lái)自于航天飛機(jī)? 英菲尼迪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)
問(wèn)答叫獸
2021-12-23
DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的由來(lái)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車(chē)的重要組成部分。除了不同品牌的調(diào)整，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差異也是造成這種感覺(jué)的原因之一。汽車(chē)的實(shí)際轉(zhuǎn)向感...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)再迎技術(shù)潮，線控技術(shù)或?qū)⒊蔀橄聜€(gè)風(fēng)口？
買(mǎi)車(chē)家
2023-08-27
新能源汽車(chē)在很多地方都與傳統(tǒng)燃油車(chē)有著很大不同，除了咱們老生常談的“有無(wú)電池”、“有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)”等標(biāo)準(zhǔn)外，兩者在轉(zhuǎn)向、制定、傳動(dòng)系統(tǒng)上也有著...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-04
線控制動(dòng)系統(tǒng)屬于電子控制制動(dòng)系統(tǒng)中的一種，英文是ElecctricWiredBrakingSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)是EWBS，線控制動(dòng)系統(tǒng)可以分為...閱讀全文>>
線控制動(dòng)哪家強(qiáng)？大陸集團(tuán)MK Cx了解一下
EV世紀(jì)
2022-07-26
隨著高階輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷向前發(fā)展，線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向以及線控底盤(pán)這些名詞開(kāi)始越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在用戶的視野中。作為L(zhǎng)3級(jí)輔助駕駛和L...閱讀全文>>
京西集團(tuán)與蒂森克虜伯轉(zhuǎn)向攜手開(kāi)發(fā)電子機(jī)械制動(dòng)（EMB） 引領(lǐng)全球線控底盤(pán)技術(shù)
侯憲勇
2024-04-10
京西集團(tuán)與蒂森克虜伯將建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,共同開(kāi)發(fā)尖端線控底盤(pán)技術(shù)...閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)再進(jìn)化，大陸Cx HAD 線控冗余制動(dòng)解決方案了解一下？
科技叢林
2022-08-04
智能汽車(chē)正在進(jìn)入一個(gè)飛速發(fā)展階段。典型案例就是智能駕駛落地。 法規(guī)層面，3 月 1 日，《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 40429...閱讀全文>>
前瞻：長(zhǎng)城汽車(chē)智慧線控底盤(pán)技術(shù)
車(chē)若初見(jiàn)
2021-10-31
舉辦線上公開(kāi)課的形式，長(zhǎng)城汽車(chē)其實(shí)從去年就已經(jīng)開(kāi)始了，我們也參加過(guò)幾次，長(zhǎng)城也會(huì)把自己的工程師請(qǐng)到直播線上，聊聊一些硬核的干貨。 近日，長(zhǎng)城...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-05
說(shuō)起B(yǎng)rembo，絕大多數(shù)車(chē)迷都會(huì)想到F1賽車(chē)極其強(qiáng)大和精致的剎車(chē)系統(tǒng)。然而，面對(duì)更加高效、互聯(lián)、智能的汽車(chē)需求，Brembo對(duì)如何在這個(gè)全...閱讀全文>>
量產(chǎn)電子機(jī)械線控制動(dòng)系統(tǒng) 長(zhǎng)城汽車(chē)智慧線控底盤(pán)技術(shù)大揭秘
薄荷Car
2021-10-28
10月28日，長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智能2.0智慧線控底盤(pán)公開(kāi)課正式線上開(kāi)講。長(zhǎng)城汽車(chē)智慧線控底盤(pán)是以L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛的目標(biāo)來(lái)搭建的技術(shù)平臺(tái)，于今...閱讀全文>>
線控技術(shù)的應(yīng)用，車(chē)輛智能化發(fā)展，線控技術(shù)不可或缺
智電汽車(chē)
2022-05-18
文/桃李汽車(chē)從被設(shè)計(jì)出來(lái)到現(xiàn)在，已經(jīng)發(fā)展了上百年，在這期間，汽車(chē)的外形、功能、操作等都在不斷的改變。從離合到自動(dòng)擋，從三踏板到單踏板，從需要...閱讀全文>>
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