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9at別克君威

9at別克君威

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君威

君威優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-17.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

9at別克君威相關(guān)資訊

9at變速箱怎么樣 別克君威的9at變速箱是哪個(gè)牌子的

蔡金盛

2023-03-13

七八年前,說起一般的變速箱,很多朋友都會(huì)想到換擋頓挫、油耗高等問題。然而,2017年網(wǎng)上評(píng)價(jià)發(fā)生了明顯變化。原因是通用將6AT升級(jí)為現(xiàn)在的9...閱讀全文>>

別克君威9AT,帶你體驗(yàn)駕駛樂趣

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湖州01

2019-03-07

長(zhǎng)興通盛別克...閱讀全文>>

車長(zhǎng)4米9,還標(biāo)配9AT變速箱,別克君威GS值不值得購(gòu)買?

車長(zhǎng)4米9,還標(biāo)配9AT變速箱,別克君威GS值不值得購(gòu)買?

車說會(huì)道

2021-11-23

傳統(tǒng)意義上B級(jí)車都或多或少帶點(diǎn)“商務(wù)感”,但隨著市場(chǎng)越來越年輕化,為了迎合年輕消費(fèi)者推出了不少運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的車款,比如別克旗下的熱銷車型——?jiǎng)e...閱讀全文>>

19.68萬起售的美系中型車,全系配9AT,實(shí)拍別克君威

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車解析

2023-01-11

隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起和產(chǎn)品力提升,部分車型已經(jīng)逐步進(jìn)入到部分合資品牌的陣地,自主車型更加豐富的配置和年輕化的設(shè)計(jì)也讓合資品牌感受到了一定的...閱讀全文>>

拒絕平庸,別克君威GS為運(yùn)動(dòng)而生,全系9AT,果斷放棄雅閣

拒絕平庸,別克君威GS為運(yùn)動(dòng)而生,全系9AT,果斷放棄雅閣

陽(yáng)光聊汽車

2022-03-25

現(xiàn)在人們的用車觀念轉(zhuǎn)變了,汽車從以往的代步工具成為一些人彰顯身份的工具。對(duì)于已經(jīng)結(jié)婚或者升級(jí)成奶爸的車友來說,他們對(duì)家用車的內(nèi)部空間要求比較...閱讀全文>>

車長(zhǎng)近5米,全系標(biāo)配9AT,新款別克君威實(shí)車更帥氣

車長(zhǎng)近5米,全系標(biāo)配9AT,新款別克君威實(shí)車更帥氣

車鏢局

2020-10-12

如今的中級(jí)轎車市場(chǎng)格局已經(jīng)不同于以往,每個(gè)廠商都能想拿出更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)車,不管是擁有“夸張前臉”的凱美瑞還是全面蛻變的十代雅閣,都在繼...閱讀全文>>

別克君威,優(yōu)惠4.30萬,搭載237馬力+9AT,養(yǎng)護(hù)成本解析

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大細(xì)節(jié)說車

2023-05-09

近年來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)推出了不少產(chǎn)品質(zhì)量良好的車型,這些車型有的憑借個(gè)性的外觀吸引消費(fèi)者的青睞,有的則以較高的配置給消費(fèi)者留下了良好的印象。而...閱讀全文>>

直降5萬多,還配9AT變速箱,車長(zhǎng)4米9,別克君威值得入手

直降5萬多,還配9AT變速箱,車長(zhǎng)4米9,別克君威值得入手

汽車愛卿

2021-04-10

掙脫三缸發(fā)動(dòng)機(jī)影響的別克,迅速恢復(fù)國(guó)人心中的地位,尤其是在2020年累計(jì)銷量中,售出接近百萬輛,其中貢獻(xiàn)最大的當(dāng)屬別克轎車家族,尤其是別克英...閱讀全文>>

別克君威車子質(zhì)量怎么樣(別克君威9at變速箱優(yōu)缺點(diǎn))

蔡金盛

2023-03-08

說到合資品牌中型車,消費(fèi)者的選擇非常多,這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰、帕薩特,都是非常厲害的選手。今...閱讀全文>>

終端大優(yōu)惠,不到15萬的別克君威,全系9AT,開過都說好

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汽車深聊

2022-07-20

現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的主要銷量依舊是A級(jí)轎車,但是隨著生活水平的提高,很多人已經(jīng)無法滿足于A級(jí)轎車,想要最求更好的體驗(yàn)。而B級(jí)轎車往往能夠適應(yīng)這群人...閱讀全文>>

9AT和17.58萬起都很誘人 試全新別克君威

9AT和17.58萬起都很誘人 試全新別克君威

一貓說車

2017-07-24

正值酷暑的七月飛來上海并不是一個(gè)明智的選擇,感覺一不留神,戶外41°的高溫就會(huì)讓人融化,但我此行的目的是來見證別克全新一代君威的駕臨,別克用...閱讀全文>>

別克君威的通用9at變速箱怎么樣(新君越9at變速箱靠譜嗎)

蔡金盛

2023-09-25

第一,換擋的速度有了明顯的提升,變速箱對(duì)駕駛員的反應(yīng)更快。安裝在君越Avenir上的9AT變速箱屬于響應(yīng)非常積極的類型。只要稍微踩下油門,高...閱讀全文>>

紹興宏盛別克君威 9AT帶你體驗(yàn)駕駛樂趣

紹興宏盛別克君威 9AT帶你體驗(yàn)駕駛樂趣

紹興01

2019-02-26

別克君越讓車主不僅能享受到愉悅的駕駛體驗(yàn),還能時(shí)刻了解車況,一路安心出發(fā)。作為汽車的“三大件”之一,變速箱是我們?cè)谫I車時(shí)永遠(yuǎn)無法繞過的話題點(diǎn)...閱讀全文>>

別克君威,車長(zhǎng)5米多起步9AT,現(xiàn)售價(jià)已降至17萬

別克君威,車長(zhǎng)5米多起步9AT,現(xiàn)售價(jià)已降至17萬

汽車愛卿

2020-11-10

B級(jí)車市場(chǎng)一向是"兵家必爭(zhēng)之地",各個(gè)品牌都不愿意放棄這一細(xì)分市場(chǎng),而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,也確實(shí)出現(xiàn)很多產(chǎn)品力不錯(cuò)的車。比如本田雅閣,作為B級(jí)...閱讀全文>>

別克君威的通用9at變速箱怎么樣(新君越9at變速箱靠譜嗎)

蔡金盛

2023-11-23

之前的君越2.0T車型配備了6AT變速箱。相比之下,18款車型配備9AT變速箱后的變化還是蠻大的。第一,換擋的速度有了明顯的提升,變速箱對(duì)駕...閱讀全文>>

2020款別克君威到店,黑色涂裝很大方,換裝按鍵檔桿,標(biāo)配9AT!

蔡金盛

2023-10-18

其實(shí)十代本田雅閣取得了月均2萬臺(tái)的成績(jī)之后,不少汽車廠商對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型市場(chǎng)還是有期待的,最近筆者在南京當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候,拍到了這款車型,黑...閱讀全文>>

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2017款 混動(dòng) 2017款 30H 豪華型停售 混動(dòng) 2017款 30H 精英型停售 2024款 2024款 28T 縱享版17.58萬 2024款 25T 超享版15.98萬 2023款 2023款 GS 尊貴型停售 2023款 652T 智享型停售 2023款 552T 智享型停售 2022款 2022款 GS 尊貴型停售 2022款 652T 智享型停售 2022款 552T 智享型停售 2021款 2021款 GS 28T 精英型停售 2021款 GS 28T 尊貴型停售 2021款 552T 精英型停售 2020款 2020款 GS 28T 精英型 停售 2020款 GS 28T 尊貴型 停售 2020款 652T 豪華型停售 2020款 652T 精英型停售 2020款 552T 豪華型停售 2020款 552T 精英型停售 2019款 2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI停售 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 28T 尊享型 國(guó)VI停售 2019款 20T 精英型 國(guó)VI停售 2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI停售 2017款 GS 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2017款 20T 尊貴型停售 2015款 2015款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型停售 2015款 1.6T 精英技術(shù)型 停售 2015款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2014款 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型 停售 2014款 2.4L SIDI 精英時(shí)尚型 停售 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型 停售 2014款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2013款 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2012款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6T 手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.4L SIDI 精英型停售 2011款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0L 自動(dòng)世博型停售 2010款 1.6T 精英運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2009款 2.4L 自動(dòng)精英型停售 2009款 2.4L 自動(dòng)旗艦型停售 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2.0L 自動(dòng)精英型停售 2006款 2006款 2.5L 自動(dòng)豪華型停售
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