國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)年銷量
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)年銷量
途銳
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):58.78-79.38萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)年銷量相關(guān)資訊
合資褪色自主變天,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)步入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代
禾顏閱車
2021-03-15
【導(dǎo)語(yǔ):從2月汽車銷量可以看出,大眾、通用、豐田這些曾經(jīng)銷量榜上的霸主車企已經(jīng)失去了以往日舍我其誰(shuí)的霸氣,其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)蕩然無(wú)存。而吉利在自...閱讀全文>>
新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)云 | 2018上半年銷量排行榜
達(dá)示數(shù)據(jù)
2018-07-26
2018年已經(jīng)過(guò)去了一大半,汽車市場(chǎng)的各大榜單也相繼出爐了,那么作為近年來(lái)汽車市場(chǎng)的熱門(mén),新能源車在上半年的表現(xiàn)如何呢? 從新能源銷量與增速...閱讀全文>>
#中國(guó)人的高性能燃油車#縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然車型...
螞蚱侃車
2023-11-10
#中國(guó)人的高性能燃油車#縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然車型的種類琳瑯滿目,但是對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),往往那些時(shí)尚超酷的車型才是他們的首選,這一點(diǎn)從本田...閱讀全文>>
車市開(kāi)門(mén)紅?2019年首月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)如何
高氏觀市
2019-02-26
隨著元宵節(jié)落幕,2019年豬年春節(jié)已經(jīng)宣布結(jié)束,人們也恢復(fù)了以往平靜的生活。春節(jié)剛過(guò),各大車企便急不可待地公布了其首月銷量。其中,吉利、長(zhǎng)安...閱讀全文>>
多角度分析!國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng),動(dòng)力電池怎么選???
車迷大世界
2019-11-12
對(duì)于傳統(tǒng)汽油車而言,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是整個(gè)汽車最核心的部分,而對(duì)于純電動(dòng)汽車而言,顯然動(dòng)力電池才是重中之重。因此自從新能源汽車崛起,背后的動(dòng)力電...閱讀全文>>
“價(jià)格戰(zhàn)”還將持續(xù)!?國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)內(nèi)卷剛剛開(kāi)始?
車壹圈
2023-07-10
“內(nèi)卷年年有,沒(méi)有今年多?!泵鎸?duì)今年以來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)亂象,讓見(jiàn)多識(shí)廣的行業(yè)資深人士也不禁感慨,隨著新能源化趨勢(shì),曾經(jīng)屬于藍(lán)海的新能源賽...閱讀全文>>
新能源汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)積極變化 2021年銷量有望達(dá)到180
中工汽車網(wǎng)
2020-12-16
12月12日,工人在總裝車間組裝新能源快遞車。當(dāng)日,由山東豪馳智能汽車有限公司投資、中建電力建設(shè)有限公司承建的智能新能源商用車制造基地在山東...閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遇冷 為什么日系品牌會(huì)逆勢(shì)大漲
張文彬
2022-04-12
2018年,中國(guó)汽車市場(chǎng)呈下行趨勢(shì),在持續(xù)增長(zhǎng)近30年后,猝不及防地跌進(jìn)了寒冬。根據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù),2018年11月,乘用...閱讀全文>>
2023比亞迪年銷量破300萬(wàn) 刷新中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售記錄
星城車探
2024-01-04
近日,比亞迪公布了其2023年12月的銷售數(shù)據(jù),共售出341043輛汽車,同比增長(zhǎng)45%,2023年的總銷量,共計(jì)3024417輛汽車,突破...閱讀全文>>
全球汽車市場(chǎng)一片哀嚎,唯有國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)“紅漲”趨勢(shì)
公里每小時(shí)
2022-01-10
2021年的全球汽車市場(chǎng),可以用幾家歡喜幾家愁來(lái)形容。得益于國(guó)家政策支持和常態(tài)化疫情控制,我國(guó)汽車市場(chǎng)雖有所損失,但整體上還是處于增幅階段。...閱讀全文>>